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야생에서 자란 짐승인간들
나이지리아의 침팬지 남자 벨로나이지리아의 침팬지 남자 벨로는 1996년에 숲 속에서 발견됐다.정확한 나이는 모르지만 발견되었을 때 2살 정도였다고 한다.생후 6개월 정도에서 버려진 듯 하며 이유를 알 수 없지만 침팬지들이 아기를 주워서 키웠다.벨로는 침팬지처럼 걷고 비슷한 행동을 보였다2002년이 되어 몸보다에 있는 고아원에 사는 벨로의 이야기가 언론에 소개되었다. 당시 벨로는 물건을 던지거나 밤마다 날뛰며 주위를 괴롭혔다.발견된지 6년이 지나면서 상당히 점잖아졌지만 그래도 침팬지 같은 행동이 계속 되었다고 한다.인간사회에서 계속 살았지만 끝내 말하는 법을 배우지 못하고 2005년 원인불명으로 죽었다.우간다의 원숭이 소년 존우간다의 원숭이 소년 존은 3세 때 아버지가 어머니를 죽이는 것을 목격하고 집 밖으로 도망쳤다.정글 속으로 들어가 아프리카 녹색원숭이들과 같이 지내며 자랐다.1991년 나무 위에 숨어 있는 것을 현지 여성이 보고 마을에 돌아가 남자들에게 알렸다.남자들이 존을 잡으러 나서자 존은 원숭이들과 함께 저항했지만 마침내 잡히고 마을로 끌려갔다.잡혀온 존은 마을에서 몸을 씻게 됐지만 야생에서 살던 탓인지 대장에 50㎝ 넘는 길이의 기생충이 있고 온몸에도 상처가 많았지만 원숭이 같은 걸음걸이를 해서인지 특히 무릎에 상처가 심했다.고아원을 운영하는 폴과 몰리 부부에게 맡겨져 키워진 존은 이후 몇번 가출을 시도하기도 했으나 현재 청년 성가대에서 활동하는 등 동물적인 행동은 거의 하지 않는다고 한다.인도의 양치기 소년 딘 통칭 인도의 양치기 소년, 딘 사니타는 기록에 남은 가장 오래된 야생아이다.1867년에 동굴에서 늑대의 무리와 함께 살고 있다가 사냥꾼에 의해서 발견되었을 때 6세 전후였다고 한다.헌터들이 연기로 늑대를 동굴에서 몰아내고 딘을 데려왔다.그 뒤 딘은 날고기를 먹거나 옷을 벗어 던지거나 땅에 입을 대고 음식을 먹거나 하는 동물적 행위를 그만두도록 교육을 받아 조리한 식사를 하게됐지만 결국 죽을 때까지 말은 못 했다고 한다.미국의 학대아동 지니미국의 지니는 13 살이 될 때까지 방에 감금됐다.변기에 묶여 있다 잘 때는 침대에 묶여 누워야 했고 그녀의 아버지는 지니가 뭔가 말을 하려하면 호통을 치고 말을 못 하게 만들었다.아버지는 지니의 어머니와 형제들이 그녀에게 말하는 것도 금지시켰다. 지니는 "그만" 혹은 "이제 필요 없다"와 같은 간단한 20개의 문장 외에는 말을 못 알아들었다고 한다.그렇기에 1970 년에 사람들에게 구조됐을 때 지니가 학대의 피해자라는 것을 알게 되기 전까지 사람들은 그녀를 계속 자폐증이라고 생각했다.지금은 고립 아동 학대 최악의 케이스로 기록하고 연구한다.사람들에게 구조된 뒤 로스엔젤리스의 어린이 병원에 옮겨져 심리치료를 받아 옷을 입게 되고 사람들의 질문에 간단한 단어로 답을 하게 되었지만 토끼같은 걸음걸이와 틈만 나면 온갖 곳을 긁어대는 증상은 고쳐지지 않았다.4년간 치료사와 함께 지내며 수화로 의사표현을 하는 방법과 그림을 그리며 안정하는 것을 배운 뒤 어머니와 함께 살게 됐지만 또 버려졌고 주위 사람들의 주선으로 새양부모를 만나게 되었지만 양부모가 아이를 학대하는 통에 다시 말이 퇴행해 버렸다고 한다.지금 지니는 사람들과 접촉하지 않고 남부 캘리포니아의 어느 지역에서 살고 있다.닭장에서 자란 피지 소년 수짓1977년 한 6살 소년의 엄마는 자살하고, 아빠는 살해당한다.할아버지와 홀로 남겨진 이 소년은 책임지고 싶지 않은 할아버지에 의해 4년 동안 닭장 안에서 자라게 된다.그가 구조된 이후에는 정신병원으로 보내졌다.안타깝게도 정신병원에서 소년은 20년에 가까운 세월을 침대에 묶여 보냈다.그의 사연을 들은 한 독지가는, 2004년 그를 정신병원에서 꺼내준다.독지가에 따르면 그가 소년을 처음 만났을 때는 여전히 음식을 입으로 쪼아 먹고, 조류처럼 웅크려 다녔다고 한다.수짓의 상태는 많이 호전되어 지금은 다른 사람들처럼 똑바로 설 수 있지만, 어릴 때 받은 충격과 학대가 크게 남아있다고 한다.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
KE 일등석 + BR 비즈 + OZ 비즈 (대충)
걍 뭐 시트도 많이 안찍었고 와인병 하나하나 찍지도 않았고 대충 쓸거니 몰아서 쓰겠음루트는 ICN-FRA, VIE-BKK-TPE, TPE-ICN임체크인 카운터 별도리모와가 아니라 입구컷 당할 줄 알았는데 적당히 들어감늦게 가서 라운지는 간단히 샤워만 하고 나와서 사진 없음네임택은 뭐 다들 아는 모양 그대로 받음어메니티는 그라프, 구성품은 대충 덴탈키트, 귀마개, 로션등이랑 미스트, 안대, 향수 등이었음여행지가 파리, 잘츠부르크, 비엔나 이런 곳이어서 향수는 요긴하게 잘 썼음사진은 없지만 잠옷 슬리퍼도 있고, 슬리퍼는 EVA와 달랐던 점이 내가 신고 온 신발도 담길 정도인 파우치에 있었음똥차라서 개빡친데다 77W 구형 중에서도 초기 도입분이었고 좌석배정시에는 나 혼자였는데갑자기 만석이라 좀 어수선해서 당황스러웠음샴페인은 찰스하이직 블랑 데 밀레네르였음.똥차에 드보 스테노페로 강등된 상태여서 좀 징징거렸었는데누가 VOC 넣은건지, 눈팅하다가 본건지 문제점을 느끼고 잠수함 패치한듯천천히 한잔 마셨는데 출발이 늦어졌는지 한잔 더 마실거냐고 해서 또 받았었음다들 많이 봤을 것들얘는 사전 신청으로 받은 샤프란 아란치니였고 걍 구성으로 봤을 땐 사전신청 안한 것 보단 나아보였음ㄹㅇ 신세계긴 하더라본식은 서프앤터프송아지는 부드러웠는데 킹크랩은 조금 비릿한 잡내가 났음기내식 어땠냐고 물어볼 때 나름 쿠션쳐서 말하긴 했는데 쿠션 넘 심하게 쳐서 못알아들었을듯 ㅜ슬슬 테이블 더러운데 양해좀. 걍 뭐 치즈, 잘라서 주더라시차 적응을 위해서 거의 안잤음 편하긴 하더라똥차라 그런지 화면에 점 찍힌거 말하려 했는데 타이밍 놓쳐서 말 못함 ㅋㅋㅋ 가운데 회색 점 저게 디스플레이에 찍힌 점임2차 기내식전에 안 마셔본 와인들로 달라고 했음맛은 괜찮았는데 이 때부터 컨디션 난조 와서 남겼더니 맛 없었냐더라..제가 술을 많이 마셔서 그래요...여기부턴 EVA 사진임. 3주 여행 후라 체력이 많이 빠진 상태에서 탐시트 확실히 깔끔하긴 하더라, 근데 일등석 탔다고 비즈 타니까 좀 좁게 느껴지긴 했음여긴 출발 전에 광고 나오더라? 익숙한 형님이 한국어로 광고하심 ㅇㅇ비즈니스인데 요즘 타사들은 코스 축소하거나 트레이만 슉슉 바꿔주는 현실에확실히 코스 명확하게 구분했던 점이 인상깊었고샴페인은 로랑페리에 그랑시에클이었음 타 항공사면 일등석에 줄 레벨인데 넉넉하게 줘서 좋았음EVA 후기중에 승무원이 영어를 못한다거나 기내에서 중티가 난다는 후기들이 많았는데적어도 내 경우 VIE-BKK 구간에선 그런거 없었음체크인 할 때 중화권이 아닌 것 처럼 보여서 그랬는지 너 이거타는거 맞냐? 시전당하고기내에선 냅다 중국어 시전 당하긴 했는데, 한국인이라고 했더니 한국어로 말하려고 노력해줘서 좋았음아마 사무장이랑 담당구역 승무원 같은데, 사무장으로 추정되는 사람은 한국어 말하는 건 서툴지만 듣는건 잘 하니 편하게 한국말로 해도 된다 그러고담당구역 승무원도 인사시에 한국말 해주고 하기시에도 얼핏 들었는데 안녕히가세요 해주더라. 영어도 중티 없이 잘했었음여기서 좀 문제가 있었던게, 난 1박 환승이었는데 VIE에서 체크인 시에 짐을 ICN까지 바로 보내준다고 말했었음영 못미더워서 BKK에서 환승카운터에 문의했더니 수하물 코드중에 하나는 잡히는데 하나가 잡히지 않는다.짐은 ICN까지 바로 가는게 맞다. 그런데 짐 하나가 VIE에서 누락되었을 가능성이 크니 내일 인천에서 없으면 아시아나쪽에 말해라 그러더라.여기부터는 BKK-TPE인데우연인지, 승무원 배정을 달리 하는지는 모르겠으나이 구간에서는 기내 분위기 자체도 중국스러움이 많이 나오고승무원 영어도 조금 듣기 힘들어지긴 했음그래도 기내식은 여전히 코스형태로 잘 나오고내가 유럽구간부터 이어서 타서 그런지는 모르겠으나 샴페인도 여전히 그랑시에클에와인리스트도 동일했음.(BKK-TPE도 탑승 가능한 노선이라 그들은 어땠는지 모름, 차등을 둘 것 같진 않은데)아시아나 A350. 350인데 사진으론 잘 안보이지만 오토만쪽이 심하게 꺼져있어서 좀 그랬음단거리긴 하지만 EVA는 여기서도 샴페인도 주고 그런걸로 알거든? 그리고 BKK-TPE랑도 좀 비교가 되더라고추장이랑 드레싱은 깜빡하고 안 줬다가 먹으려고 하니까 갑자기 이거 안드렸다면서 주더라.이상하게 탑승했을 때 기내식 메뉴판이랑 음료 메뉴판이 없더라기내식 메뉴는 주문받을때 줬다가 선택 후 다시 가져갔고음료 메뉴판은 혹시 어떤 주류 있냐고 물으니 그때서야 주던데음... 스럽긴 했음앞자리 앉으니까 날개가 잘 안보였었는데 어찌어찌 찍었음380 봐서 걍 찍었고한국 도착으로 마무리아 그리고 아까 말했던 수하물은2개 다 도착했음다만 작은 수하물에 택이 덕지덕지 붙어있고 읽어보니 내가 출발한 다음날 VIE-TPE 경유없는 편으로 실어와서OZ편으로 그대로 넘긴 듯 했음우선하기 택이 BR거랑 OZ거 두개 붙어있던데1박 하는 짐들이라 중간에 따로 빼 뒀다가 OZ로 넘긴듯.BR 수준이 높긴 하구나 싶었음.확실히 일등석은 구형이라도 일등석이고EVA의 비즈니스는 1.5등석 느낌이라는게 맞는 것 같았음일등석 유상은 솔직히 못할거고비즈니스 유상 선택할 때 시간 여유 있다면 EVA 진지하게 고려할 듯다만 BKK 경유는 체감 피로도 크고 중간에 애매하게 끊기는 느낌이라 피하는 게 좋아보임.마지막으로 아시아나는... 잘가라.. 솔직히 장거리도 말 많은 것 보니 개별로 보면 계속기업가정도 성립하지 않을 회사에 많은걸 바랄 수 없다는 마인드로 타야할 것 같음그리고 거른다고 거르긴 했는데 사진 겹쳐서 지인분들 나 누군지 알아봐도 묻지말아주세요..
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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