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북한에서 방영된 또 다른 일본 애니
https://arca.live/b/spooky/993743971997년, 일본의 인기 애니메이션 <닥터슬럼프>가 북한에서 방영되었다는 소식이일본 마이니치 신문 1997년 10월 25일 석간에 실렸다.제목은 "닥터 슬럼프 아라레쨩, 북한에서도 '응쨔'(아라레의 말버릇)는 '응쨔' 였다"일본의 판권을 받았는지는 알려지지 않았으며, 딱 4회만 방영하고 종영했다고 한다.그러나 기사만 있을 뿐, 동영상이나 스크린샷조차 전무한, 신문에 실린 글 밖에 없어진위여부를 확인할 수 조차 없는 환상의 작품이다.그런데 또 다른 일본 애니가 방영 되었다면, 그것도 방송 스크린샷과 심지어 동영상까지 남아있다면 믿을 수 있을까?오늘 소개할 로스트미디어는북한에서 방영된 일본 애니 중 유일하게 스크린샷이 남아있는<해저 나라의 교통안전> (海底国の交通安全, 1990)이다.1. 발굴 과정북한에서 닥터슬럼프가 방영되었다는 증거 자료를 찾고 있는 중이었다마이니치 신문의 데이터베이스인 "마이사쿠(毎索)"는 일본 공공도서관에서 컴퓨터로 무료 열람 또는 개인이 최소 월 24만원 정도를 내고 열람할 수 있는 고로 인터넷을 먼저 찾아보기로 하였다.마이니치 신문 외의 가장 오래된 개인 기록은 2005년 8월 11일에 쓰여진 北朝鮮★ＢＢ라는 개인 홈페이지의 포스팅 이었다https://dprkbb.exblog.jp/1516108/ 北朝鮮のアニメ事情 | 北朝鮮★ＢＢ
最近の北朝鮮アニメ事情
北朝鮮アニメは古臭い絵柄ながらも、一秒に使われるセル画の数が
日本アニメよりも多く、動画の面では気持ち悪いぐらい滑らか...dprkbb.exblog.jp거기엔 "최근 북한 애니메이션 사정(事情)"이라는 글이 있었는데<뽀롱뽀롱 뽀로로> 같은 남북합작 애니, <령리한 너구리> 같은 북한 자체제작 애니의 정보가 써 있었다.그리고 맨 밑에는 "요즘 수 년간의 북한 애니메이션 뉴스" 라는 글과 함께예전에, 닥터 슬럼프가 조선말 더빙으로 방영되었다, 응쨔는 그대로 응쨔 였다 카더라 하는 기록이 있었다.아쉽게도 스크린샷이나 다른 정보는 없었다. 그리고 수수께끼의 두 애니메이션 이 소개되었다.번역하자면-------------------------------■조선중앙TV 물의 순환법칙을 설명한 과학 애니메이션을 방영했스빈다 돌아온 물방울 여기서 동영상을 볼 수 있스빈다■조선중앙TV 교통 규율 애니메이션을 방송했스빈다거북이의 초대 여기서 동영상을 볼 수 있스빈다--------------------------------저 <거북이의 초대> 사진이 눈에 띄었다연합뉴스가 출처인 이미지에 조선중앙TV의 로고가 새겨져 있는 사진실제로 조선중앙TV에서 방영중인 애니를 연합뉴스가 캡쳐해 인용한 것으로 보인다.북한 그림체 같기도 하고 일본 같기도 한데 처음 보는 애니이길래 궁금해서 구글 이미지 검색을 돌려보았다.운 좋게도똑같은 이미지의 사진이 첫번째로 나왔다."알려지지 않은 애니메이션" 이라는 라쿠텐 블로그의 리뷰 글 이었다. 그리고 들어가자마자 보이는 것은일본어제목과토에이(TOEI)의 저작권 표기, 일본어로 된 제작진의 이름이었다.토에이는 일본의 유명한 영화제작사즉 이것은 일본 애니메이션이었던 것이다.2. 내용해저 나라의 교통안전(海底国の交通安全)기획 : 아사카와 하루키(浅川春樹)각본·연출 : 고베 마모루(神戸守)캐릭터 원안 : 마츠다 카츠미(松田勝巳)작화감독 : 이마자와 케이코(今沢恵子)제작 : 도에이주식회사 교육영화부성우 출연타로 : 아마노 도미코(天野富公子)여경:오노 하루미(小野晴美)대신:미야우치 코헤이(宮内幸平)오토히메:니시모토 에츠코(西本悦子)드라이버 : 와타나베 야스나리(渡部泰成)여왕 : 나리타 마유미(成田真由美)악동:오자키 히로시(尾崎浩士)문어녀 : 김정숙(金貞淑)문어남 : 다카하시 다케로(高橋岳郎)고래: 아오키 야스타케(青木康武)이름에서도 볼 수 있듯이 어린이 교육용 애니메이션이다.어린이들에게 신호를 잘 지키고 자동차에 주의하자는 메세지를 담고 있다.일본에서는 각 현청(도청), 시청의 지역협력과나 공공도서관에서 VHS 또는 16mm필름으로 무료로 대여할 수 있다.이 블로그에서 리뷰와 줄거리를 볼 수 있었다.https://plaza.rakuten.co.jp/ikadaoriemon/diary/201508260000/ 海底国の交通安全 - 知られぬアニメーション：楽天ブログ未就学児童&#x27b0;小学生低学年向けの交通安全啓発アニメ。製作は1990年。
脚本・演出に神戸守さん、キャラクター原案に松田勝巳さん。
舞台は海沿いのとある街。
黄と赤の信号がなんか不穏。
おもちゃ屋の前plaza.rakuten.co.jp미취학 아동~초등학교 저학년 대상의 교통안전 계발 애니메이션. 제작년도는 1990년각본 · 연출에 고베 마모루(神戸守), 캐릭터 원안에 마츠다 카츠미(松田勝巳)씨.무대는 바닷가의 한 거리.노랑과 빨강의 신호가 뭔가 불온하다.장난감 가게 앞에는 아이들의 행렬.인기 게임 소프트웨어의 발매일인 것이다.주인공 타로군, 무사히 게임을 얻었다. 그러나 정신없이 도로로 뛰쳐나와, 차에 치여 버린다.종이 한 장 차이로 사고를 회피한 운전자는 울고 웃는다.달려온 여경으로부터 설교를 듣는다.돌아오는 길, 해변에서 거북이가 꼬맹이들에게 괴롭힘을 당하는 것을 본다. 타로는 방금 산 게임과 맞바꾸어 도와주었다.그러자 거북이가 노인으로 변신한다.「그러니까 육지에 올라오기 싫었던 것이여, 예전에도 그랬었지」목소리는 미야우치 코헤이 씨(드래곤볼 무천도사 성우)다.거북이는 해저 나라의 교통부 장관이었다.지나가던 조금 전의 여경과 함께 해저 나라로 안내되는 타로.현재 해저 나라에서는 씨 카(Sea Car), 씨 오토바이(Sea Bike)에 의한 사고가 다발하고 있다고 한다.그 해결책을 찾기 위해 장관은 지상에 시찰하러 온 것이다.사고의 요인은, 해저 나라에는 횡단보도나 신호 같은 교통 설비가 존재하지 않는 것이었다.여경은 그 필요성을 해저 나라의 여왕에게 설명한다.여경과 여왕의 회담 사이, 타로에게 집적거리는 오토히메.조언에 따라 즉시 각 설비를 설치했지만 사고는 전혀 줄어들지 않는다.교통법규와 인프라를 갖추고도 아무도 그 의미를 이해하지 못한 것이다.여경이 해저 나라 주민들에게 강연을 하면서 비로소 평온이 찾아왔다.그러나 강요당한 것이 재미있지 않은지 폭주 행위를 시작하는 오토히메.다시 해저 나라에 혼란이 온다.당연하다는 듯이 폭주차의 브레이크는 고장나고, 자고 있던 고래에 충돌해 정지.「한 사람이 교통 룰을 어기는 것만으로도, 피해는 광범위에 이른다」라고 하는 교훈을 오토히메가 얻은 걸로 해결된다.청신호는 첫 부분과의 대비인가답례로 옥수함(옥으로 만든 상자)을 받고 지상으로 돌아가는 타로와 여경.어머니에게 기념품 이야기와 옥수함을 보여주고 싶은 마음에, 빨리 가려고 다시 차도로 뛰쳐나오는 타로.타로가 넘어지고, 갓길에서 열리는 옥수함.(갑자기 뛰어들기 주의!교통법규를 지키자!오토히메♥)안에는 오토히메의 메시지가 들어있었다나 뭐라나노래로 복습하고 END.확실히 북한에서 방영해도 문제없을 만한 내용이다.비슷한 <교통질서를 잘 지키자요>라는 애니메이션이 지금도 북한에서 방영하고 있다.그런데 거북이와 오토히메는 복장도 그렇고 모티브도 일본 전래동화인 <우라시마 타로> 속에 나온 등장인물인데북한 정서에 맞게 번역과 현지화를 용케도 해냈다3. 동영상도 존재했다???현재는 이 애니의 북한 버젼을 볼 수 없는 로스트 미디어 상태이다.그러나 남한에서 녹화한 동영상이 한때 존재했다. 다시 위의 개인 홈페이지 내용으로 돌아가면,동영상을 볼 수 있는 링크가 걸려있는 것을 볼 수 있다.주소는http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=130&article_id=0000000913§ion_id=100&menu_id=100 네이버 :: 페이지를 찾을 수 없습니다.네이버 :: 페이지를 찾을 수 없습니다.news.naver.com네이버 뉴스의 링크이다.스크린샷에 연합뉴스 로고가 붙어있는 것을 봐서연합뉴스의 기사와 동영상일 것이다아쉽게도 20년전의 기사라 그런지 현재는 없는 주소라고 뜨고웨이백 머신에도 저장되어있지 않은 것을 볼 수 있다.하지만 아직 포기하기엔 이르다https://www.yna.co.kr/view/MYH200508190001009992005년 연합뉴스의 북한 만화영화 소개 영상이 아직 기사로 남아있기 때문이다또 동아닷컴에는 북한 애니메이션을 볼 수 있게 동영상을 열어둔 "통일네트"라는 홈페이지가 있었는데http://www.donga.com/tongilnet/life/movie/cartoon.html (접속불가) 동아일보동아일보www.donga.comhttps://web.archive.org/web/20040914083614/http://www.donga.com:80/tongilnet/life/movie/cartoon.html이곳에는 북한 자체제작 애니메이션 뿐만 아니라미국 월트 디즈니가 만든아기사슴 밤비 도 있는 것을 볼 수 있다.즉 이 애니도 북한에서 방영 된 것이다.영상 시청은 불가능하지만이처럼 해외 모처나 외딴 블로그에는 북한에서 방영된 외국 애니 영상이 있지 않을까?
작성자 : 비디오변환고정닉
빙ai로 뽑은 이세계 대한민국 국군.ai
때는 1980년대 신물질의 발견으로 냉전은 더욱 더 고조되고 미국은 한국에 신물질 'NEO'와 관련된 기술을 전수하게된다 전수받은 기술로 만든 신물질 'NEO'가 들어간 에너지 배터리 테스트하고 있는 과학자들신물질 'NEO'로 인해 특히 적국과의 경계를 지고 있는 한국군에 많은 변화가 일었다일반 보병주로 징병된 일반 보병들이 갖추는 일반적인 무장이며 멀티 컴퓨팅 기능이 탑재된 조끼와자세 제어 기능을 가진 밸런스 아머를 착용한다일반 보병 타입2등 뒤의 배터리와 연결된 총으로 고화력의 파괴력을 보여준다보병사단 주력전차육군 보병사단에서 운용하는 주력전차, 야지에서도 고기동력을 가진다보병사단 다목적 전차육군 보병사단에서 운용하는 다목적 전차, 보병과 물자 수송 및 대공 공격을 비롯한 공격 지원을 할 수 있다보병사단 차륜형 자주포육군 보병사단에서 운용하는 차륜형 자주포, 고기동 장갑차 상부에 부착한 형태이며 빠른 작전지 투입과 이탈이 강점이나 사거리가 짧다육군 포병부대 전차 타입1짧은 초단위로 1~6개의 포에서 연속으로 탄을 발사 하며 다른 포병부대 전차들에 비해 사거리가 비교적 짧다육군 포병부대 전차 타입2포신을 들어올려 쏘는 타입으로 사거리가 길지만 지형의 제약을 많이 받는다한미연합군 소속 자주포미국과 한국의 기술 공조로 만든 자주포, 안정적인 초장거리 사격이 장점이다육군의 전방 기지와 조립형 전차확고한 전방 지휘를 위해 만들어진 기지, 다목적 미사일 터렛이 있어 기자 자체적으로 공격과 방어가 가능하다7개의 전차가 합쳐진 육군의 조립형 전차, 이동에 제약이 많지만 강력한 공격이 가능하다육군 미사일 부대의 이동형 미사일 발사대 전방 지원형지상의 타겟을 목표로 하며 발사시 각도를 수직으로 세운다포병부대의 궤도형 자주포와 미사일 부대의 전진 미사일 기지자동 장전형 쌍열 자주포 머신이 탑재되어있으며 상부에 부착된 포신으로 직사공격이 가능하다내륙쪽에 있는 적국에 대비하기 위해 지어진 미사일 부대의 전진 기지, 더 깊은 내륙쪽으로 타격이 가능하다육군의 포병단 전투기지전방지역에 위치해 있으며 각도에 따라 최대 130km 떨어진 목표물에 포탄 발사가 가능하며 한번 발사 후 약 15분 후에 재발사가 가능하다육군의 수송트럭물자 수송에 사용되며 1문의 기관포가 장착되어 있다이동형 레이더 장갑차상부에 부착된 레이더로 정보를 수집한다 고속주행이 가능하나 탐지거리가 비교적 짧다 육군 보병사단의 전술차량 차륜형 타입1기관총이 부착되어 있으며 고속주행에 용이하다육군 보병사단의 전술차량 차륜형 타입2소구경 포가 부착되어 있으며 빠른 인원 수송과 고속주행에 용이하다육군 보병사단의 전술차량 궤도형 타입1,2험지에서 화력 지원을 목적으로 만들어졌다육군 보병사단의 전술차량 궤도형 타입3험지에서 화력 지원을 목적으로 만들어졌으며 소형 미사일로 무장되어있다육군 미사일 부대의 이동형 미사일 발사대 후방 지원형 타입1후방에서 적 지상타겟을 향해 미사일을 발사하며 사거리가 길다육군 미사일 부대의 이동형 미사일 발사대 후방 지원형 타입2후방에서 적 지상타겟을 향해 미사일을 발사하며 사거리가 길다육군 미사일 부대의 이동형 미사일 발사대 후방 지원형 타입3,4후방에서 적 지상타겟을 향해 미사일을 발사하며 사거리가 길다경우에 따라 타입4는 전방에서 활동하기도 한다육군 미사일 부대의 이동형 미사일 발사대 특수화력형 타입1광대한 규모의 폭발 및 깊숙한 지하벙커 타격용 미사일을 발사하며 대부분 미사일 기술들은민간 대기업과의 합동개발로 만들어졌다 육군 미사일 부대의 이동형 미사일 발사대 특수화력형 타입2타입1에 비해 낮은 단계의 미사일이다육군 특수 산악부대의 소규모 미사일 발사대산악지대 곳곳에 설치되어 있으며 다목적으로 운용이 가능하다육군 특수 산악부대의 방공 미사일 발사대산악지대 곳곳에 설치되어 있으며 대공 목적으로 운용을 하고있다육군 특수 산악부대의 특수목적 이동형 미사일 발사대평시에는 위장을 하고있으며 유사시 지정된 타겟을 목표로 미사일을 발사한다중형 레이더 전술차량고속주행 레이더 장갑차보다 더 넓은 탐지거리를 가진 레이더가 장착되어 있다육군 종합정보처리차량육군의 사단 직할대에서 운용하며 멀티 슈퍼컴퓨터가 설치된 지휘센터가 부착되어있어 내부에서 작전지시가 용이하다육군 공병부대의 크레인차량 타입1민간 대기업과 합동개발로 만들어졌으며 다목적으로 운용이 가능하다육군 공병부대의 크레인차량 타입2민간 대기업과 합동개발로 만들어졌으며 거대한 자재를 인양 할 수 있다 육군 공병부대의 건설차량 타입1육군 기지 건설 및 다목적으로 운용이 가능하다육군 공병부대의 건설차량 타입2육군 기지 건설 및 다목적으로 운용이 가능하다육군 공병부대의 다목적 공병전차주로 장애물 개척용으로 운용되며 화력 보조가 가능하다육군 특수 산악부대의 무인 공격전차와 무인 물자 수송용 모빌워커대기업 주도로 개발된 무기로 원격조종으로 운용한다육군 특수 산악부대의 탑승형 모빌워커대기업과 미국의 합동 개발로 만들어졌으며 산악지형에서 뛰어난 기동을 보여준다육군 특수 산악부대의 무인 대공 모빌워커대기업과 미국의 합동 개발로 만들어졌으며 원격으로 조종하나 조종 가능한 거리가 극히 짧다육군 특수 산악부대의 탑승형 대형 모빌워커대기업과 미국의 합동 개발로 만들어졌으며 총3대가 운용중이다 가파른 지형에서도 자동제어를 통해 안정적인 사격이 가능하다육군 특수 산악부대의 다목적 미사일 장갑차대기업 주도로 만들어졌으며 미사일을 요격 할 수 있으며 공격용보단 방어용으로 많이 운용되고 있다육군 지휘관 전용 전술차량유사시 생존과 통신에 대한 옵션이 들어가있다육군 특수부대멀티 컴퓨팅 풀페이스 헬멧을 착용하여 전장에 대한 정보를 즉각적으로 알 수 있으며군복안에는 전신 제어 수트가 내재되어 있어 급속 산악 행군이 가능하다미국령 한국 소속 특수부대 육군 타입일부 미국령인 한국 소속의 특수부대, 다양한 환경에도 높은 생존율을 유지시켜주는 밀리터리 아머를 착용하고 있으며극한까지 신체 능력을 보정해준다미국령 한국 소속 다목적 장갑차대기업 주도로 만들어졌으며 뛰어난 고속 주행능력을 가졌다대한민국 국군 원수 노영중대통령은 없다동시기 러시아중국미국이런설정
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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