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초기 스타쉽 디자인과 현재 스타쉽
https://youtu.be/0qo78R_yYFA?si=gPPlNCXNHy4crrIv SpaceX Interplanetary Transport SystemSpaceX Interplanetary Transport Systemyoutu.be2016년 9월 28일 머스크가 스타쉽을 세상에 내놓으며첫 고안했었던 스타쉽 디자인발사 타워 OLIT가 현재에 비해 매우 슬림하고미래 지향적인 외관을 띄고있다.그리고 크레인이 보조 윙을 떠받치는 식으로 운송하는 현재의 모습과는 달리길다란 와이어가 스타십 상부를 마치 빨판을 이용해 접착시켜 끌어올리것과 흡사해 보이지만 이 부분도 현실적으로 로켓 무게를 지탱하기 어려웠는지 포기한듯 .우주 상공에서 각종 케로신, 부동액을 급유중인 보조 스타쉽보다시피 처음에는 옆으로 밀착시켜 리샙터클을 진행하는 쪽으로 고안했었지만스타쉽에 연료를 주유한다는것은 단순히 파이프와 압력이기 때문에, bellyflop 같이 크게 흔들리거나, 우주의 무중력 상태에서는 기포와 같은 불순물이 같이 딸려 오게되는데, (Sn15단계에서 고쳐지기 전 Sn8, 9, 10 모두 이 과정에서 삑사리를 겪고, 폭발하거나 착륙 후 몇 분 지나지 않아 폭발했다고)스페이스X는 이를 해결하기 위해연료만을 만땅으로 채운 header tank를 사용해 기체가 엔진으로 못들어오게끔 사전 차단한다.이러한 리샙터클을 진행하려면 무려 80피트에 달하는header tank를 중앙에 배치해야만 됐고결국엔 우주인들이 머물 상층부를 지나치게 축소시키고엔진룸의 부피를 지나치게 확장시키는 바람에효율을 적절히 고려하여 이 기존 디자인을 페기시킨걸로 추정)이는 spacex llc 본사에서 내놓은 발사 통계에서 알수있듯 그리고 Sn12, 13, 14는 이전과 같이 문제있는 디자인이여서 개발이 중단되었고, 문제를 해결한 Sn15가 바로 건너뛰고 high altitude flight test를 진행하게 된다.실제 2014년 탄소나노튜브를 통해 제작된 header tank 참고사진.옆의 성인 남성 두명이 쪼마난 호빗으로 보일만큼 매우 우람한 것을 알수있다. 레딧의 한 유저 nalyd8991의 제보를 통해 해당 탱크가 세간에 처음 전파되었고 , 머스크가 스타쉽을 개발하며 헤더 탱크를 유지한다는 건 "가장 까다로운 부분" 라고 언급했었을 만큼 기름 탱크 하나 여리저리 다루는게 꽤나 차질이었단 것이었다.(2020년 이후 버전) 다음, 추진력을 얻고, 태양광 패널을 펼쳐보조에너지를 충당하는 스타쉽gif(이건 지금도 운용하는 방식인진 ㅁㄹ, 머스크 자회사 솔라시티의 존재를 감안하면 아얘 버리다싶이 한건 아니지싶은데아마 스타쉽이 궤도밖을 나가봐야 보여줄려나?여튼 스타쉽의 디자인이 이러하던 시절이 있었는데,확실히 요즘 디자인에 비해 밋밋한 감이 적고진정 미래의 우주선을 보는듯했는데현실에서 빛을 보기도 전에 디자인이 폐기되버린게 레딧같은 양덕들 우주 커뮤에서도 종종 옛날에 멋있었던 디자인 한번 살려보면 좋지않겠냐 등등 아쉽다는 의견이 종종 들려옴.앞서 말했듯 현실성 문제도 겹치니거나와 머스크의 원가절감 집착을 봐선아마 현재의 깡통 디자인을 쭉 밀어붙이지,영영 구 스타쉽 디자인을 살리진 않을듯함.대충 예전 구 스타쉽 디자인이 그리워서한번 끄젹여봤는데..인터넷에 널렸던 자료들 내 ㅈ대로 취합하고 썼으니까전문가 행님들이 보기엔 꽤나 엉터리로 보일수있음노가다꾼이라우주관련 전문용어 해독하는것도 상상이상으로 ㅈㄴ 어렵내https://www.businessinsider.com/spacex-carbon-fiber-fuel-tank-ocean-ship-test-2016-10 Elon Musk is about to test the 'trickiest' part of his Mars spaceship — a giant, potentially explosive black orbElon Musk disclosed a coming test of his Mars spaceship's gigantic carbon-fiber fuel tank during a Reddit "Ask Me Anything" session.www.businessinsider.com- dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
[단독] 수백억 '브릿지론 사기', 농협 직원이라 믿어.jpg
부동산 시장에서 자금줄이 막혔을 때 돈을 빌려주고 높은 이자를 받는, 이른바 '브릿지론' 상품에 투자하라며 사기를 친 일당이 경찰에 붙잡혔습니다. 유명 경제방송에 출연하며 이름을 알린 대출 상담사와 농협은행 직원이 공모했는데, 피해 금액은 2백억 원대 이상으로 추정됩니다. 임예진 기자가 단독 취재했습니다. 부산에 사는 김 모 씨는 SNS 부동산 커뮤니티에서 알게 된 농협은행 직원 A 씨에게서 솔깃한 투자를 권유받았습니다. 부동산 거래 과정에서 일시적으로 자금을 융통해주는 '브릿지론'에 투자하면 연수익 20% 수준을 보장하겠다는 제안이었습니다. 김 씨는 A 씨가 부동산 커뮤니티에서 이름난 인사였던 데다, 소유한 부동산만 수백 채라는 말을 믿고 투자를 시작했습니다. 이후 몇 차례 수익이 지급되자 김 씨는 지인까지 동원해 150억 원가량을 투자했습니다. 하지만 지난해 10월부터 수익과 원금을 받기는커녕, A 씨와는 연락도 제대로 닿지 않았습니다. 지난해 말 잠적한 A 씨 일당이 운영하던 사무실입니다. 지금은 텅 비어 있고 문도 잠겨 있습니다. 경찰 조사 결과, 김 씨와 같은 피해를 본 이들은 전국적으로 40여 명, 지금까지 확인된 피해 규모는 250억 원에 달합니다. 유명 경제방송에도 출연하며 A 씨와 함께 투자자를 모집했던 자칭 '대출상담사'는 이미 구속됐습니다. 농협은행 직원이라던 A 씨는 현재 회사를 그만둔 상황. 이에 대해 농협은행 측은 IT 부서에 근무하던 A 씨가 휴직 기간에 한 일이라 범행을 인지하지 못했다면서, 회사와는 무관한 개인의 일탈이라고 선을 그었습니다. 경찰은 사기와 유사 수신 혐의를 적용해 조만간 이들을 검찰에 넘길 예정입니다. YTN 임예진입니다. https://youtu.be/2QbWJbypVMw?si=cOKT-UG3sWVfjbCN [단독] 수백억대 '브릿지론 사기' 적발..."농협은행 직원이라 믿어" / YTN[앵커]부동산 시장에서 자금줄이 막혔을 때 돈을 빌려주고 높은 이자를 받는, 이른바 '브릿지론' 상품에 투자하라며 사기를 친 일당이 경찰에 붙잡혔습니다.유명 경제방송에 출연하며 이름을 알린 대출 상담사와 농협은행 직원이 공모했는데, 피해 금액은 2백억 원대 이상으로 추정됩니다.임예...youtu.be 와 피해 규모 미쳤네
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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