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싱글벙글 현직 조종사가 말하는 각 국가별 관제사 특징
호주호주식 영어 발음 때문에 신입 조종사들은 호주 관제사 말 알아 듣는데 애 먹는다함중국프랑스와 더불어 자국어로 교신하는 세계에서 몇 안되는 나라 중 하나항공쪽은 고도 단위는 미터가 아닌 피트로 사용중인데, 중국은 미터로 지시함예를들어 관제사가 11,000m 미터로 말하면 부조종사는 환산표 보고 피트로 바꿔야함그리고 조종사의 요청을 승인을 안해줘서 불친절 하기로 유명마지막으로 독특한 영어 발음으로 인해 경험 적은 조종사들은 꽤나 힘든곳중 하나프랑스중국과 마찬가지로 자국어로 교신하고 있지만 친절면에선 중국보다 좋음프랑스어는 영어와 발음 ＆ 구조에서 상당한 차이를 보여서 R 발음이 독특하다고함인도인도식 영어 때문에 꽤 알아듣는데 고생했고, 신입때 존나 털렸다고함게다가 중동과 더불어 빠르게 말함일본영어 발음은 좋지 못하지만조종사를 배려하고 존중하고 마인드가 타 국가에 비해 매우 좋다고함대한민국기본적으로 영어로 관제하지만 경우에 따라 자국어도 사용예전에는 공무원에 딱딱한 느낌이 많이 드는 분위기였지만 지금은 자연스럽고 친근감이 느껴진다고다만 보수적인 관제 규정 탓에 운영에 보수적이나 상황 대처 능력이 아쉽다고러시아옛날에 비해선 영어 수준도 좋고, 보이는 이미지와 다르게 관제사들은 순하고 친절근데 러시아어 특성상 R 발음이 독특해서 귀엽다고함미국영어권 나라 대표답게 물 흐르듯이 관제사의 교신이 쏟아지지만바쁜 시간대에 따발총 쏘듯이 관제 지시그래서 신입 조종사들은 초집중모드게다가 미국은 표준 통신 절차에서 벗어나는 나라라고 하던데표준 통신 절차 앞 또는 뒤에 일반 영어를 맘대로 붙여서 쓴다고함그리고 실수하거나 버벅대면 관제사가 격노함북한영어 발음이 나라마다 특색이 있다는건 누구나 아는 사실인데한국인 영어 발음하고 똑같다고함정리하면최고의 관제사: 일본꺼려지는 관제사: 중국
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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