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(스압) 말레이시아에서 본 자동차들 -1-
몇달전에 말레이시아로 여행가서 찍은 차들임 ㅇㅅㅇ 말레이 국산차, 한국차, 외제차로 나눠서 세편 써보려함 일단 말레이시아는 동남아 국가 중 자국 자동차 회사가 있는 몇 안되는 나라 중 하나임 가장 처음 생긴게 프로톤, 그 다음 생긴게 페로두아라는 브랜드. 프로톤은 우리나라 현대차처럼 미쓰비시 차들 로고 갈아서 팔다가 중국회사로 넘어갔고, 페로두아는 다이하츠 뱃지 엔지니어링 했음 일단 말레이시아의 대표적 국민차라고 할 수 있는 프로톤 사가. 미쓰비시 랜서 피오레 기반으로 만들어진 중형차임. 도착하고 처음 찍어본 차도 사가였음. 90년대에 첨 나온 차인데도 아직까지 길에 널려있음 ㅋㅋㅋ 사가 1세대 초기형 너무 오래된 차라 이거 하나 찍어본게 다임... 사가의 1차 페이스리프트 모델인 사가 이스와라 세단. 페이스리프트 이전 모델은 너무 오래된 차라 찾아보기 힘들었음 92~03년식 프로톤 사가 이스와라 에어로백. 프로톤도 뱃지엔지니어링만 하는 식상한 기업은 아닌게 저 해치백은 자기네들이 자체 설계해서 만들어낸거임 얘는 2차 페리 버젼인 사가 LMST 가장 큰 특징은 클리어타입 테일램프 솔직히 좀 사제램프같음;;; 여기까지는 상태가 좀 좋은 놈들이고 두대 이상의 차가 하나로 합쳐진듯한 이런 차들도 존재함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다음으로 다뤄볼 차는 프로톤 위라 미쓰비시 미라쥬 기반으로 만들어진 차임 각진 디자인이었던 사가와 달리 구아방처럼 동글동글한 디자인이 특징임 그리고 포지션도 딱 00년대 구아방;;; 정말 보기 힘든 올순정 위라 해치백 대다수가 휠이라도 사제로 갈아치운 상태라 올순정 찾아보기 힘들었음 ㅋ... 일단 컬러가 하나로 통일된 차를 찾아보기 힘들고 얘는 뭘 어떻게 했길래 번호판이 범퍼에 있는지 모르겠음 근데 또 디자인은 괜찮아서 잘 튜닝하면 이쁘더라 백화점 지하에서 방방거리던 위라 길가는데 어디서 방방거리는 소리 들리면 얘 아니면 아래 나올 깐찔 중 하나였음 ㅋㅋㅋㅋ 미쓰비시 랜서 뜯어고쳐 만든 프로톤 인스피라;;; 진짜 괴리감 어쩔건데;;; 실제로 이거 가지고 란에보로 개조한 차 하나 봤었음 ㅋㅋㅋㅋ 프로톤 와자 프로톤 최초의 독자개발 차량이라고는 하는데, 플랫폼은 미쓰비시 카리스마꺼 빌려옴 나름 경찰에서도 사용하는 믿을만한(?) 차임 프로톤 사트리아 미쓰비시 미라쥬 기반의 3도어 해치백 얘는 딱 두대 본 것 같음 다음은 페로두아. 얘네는 프로톤보다는 한발 늦었지만, 경차시장을 공략해서 꽤나 성장한 회사임 아래는 페로두아 최초의 차인 페로두아 칸찔. 다이하츠 미라 기반의 경차임 티코 포지션? 1994~97년형으로 1세대 초기형임 근데도 상태는 굉장히 좋음 물론 이놈들도 마개조의 손길을 피해갈 수는 없음 앞빵 거하게 먹은 놈 부터 최소 4대분의 부품이 섞인 놈까지 골때리는 차들 ㅈㄴ 많았음 그리고 차가 가볍다보니까 이걸로 진짜 속까지 풀튜닝 때려버리는 경우가 종종 있는데 야밤에 국도 달리는데 뒤에서 팝콘음 들리더니 뭔 오징어잡이배 마냥 번쩍번쩍거리는게 ㅈㄴ 쏘면서 사라짐 칸찔이었음... 페로두아 켈리사. 칸찔 후속으로 나왔는데 저 구식 칸찔이 단종이 안되는 바람에 같이 팔림;;; 다이하츠 무브 기반의 페로두아 케나리. 생긴게 상당히 괴랄한데 저게 순정 디자인임 차라리 무브 디자인 그대로 팔았으면 더 나았을듯... 페로두아 루사 다이하츠 지브라 기반으로 만들어진 달걀처럼 생긴 특이한 소형 봉고차 썩 많이 다니는 차 같지는 않았음 다이하츠 테리오스 기반의 페로두아 켐바라 경형 SUV라는 점이 특이함 출국 직전 공항 터미널에서 담아본 사가 이스와라 세단 사가로 시작해서 사가로 끝난 여행이 아니었나 싶음;; 여기까지가 말레이시아에서 담아본 말레이 국산차 담번은 말레이시아에서 본 한국차 or 외제차로 올릴것 같음 재밌게 봤다면 추천 한번만 눌러주면 감사요... - dc official App
작성자 : 아쿠셀고정닉
mbn 뉴스 한동훈 첫 외출
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - MBN 한동훈 첫 외출 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내새꾸 슈스다 슈스야 외출하는것까지 기사뜨고 뉴스 메인으로 나오노 ㅋㅋㅋㅋㅋ페북 분석하는것도 존웃 ㅋㅋㅋㅋ- 尹 오찬 사양한 韓, 與비대위원들과는 지난주 함께 저녁국민의힘 한동훈 전 비상대책위원장이 지난 16일 서울 모처에서 자기와 함께 당 지도부에 있었던 전 비상대책위원들과 저녁 식사를 한 것으로 알려졌다. 일부 전 비대위원이 위로하는 자리를 만들자고 주도해 한 전 위원장을 초대했다고 한다. 한 전 위원장은 만찬 자리에서 4·10 총선을 지휘하며 겪은 소회를 주로 밝혔다고 참석자들은 전했다. 한 전 위원장은 지난 3월 말 당 싱크탱크인 여의도연구원의 예상 의석수가 크게 낮게 나와 어려움을 겪었다는 얘기를 하면서 “그때 선거 전략적으로 발언 수위를 높여 야당을 향해 ‘정치를 개같이 하는 사람’이라는 표현을 썼다”고 말한 것으로 알려졌다. 한 전 위원장은 지난 11일 4·10 총선 참패 책임을 지고 사퇴한 뒤 공개 일정 없이 자택에서 주로 시간을 보내왔다. 한 참석자는 “한 전 위원장은 계속 기침을 하고 몸 상태가 안 좋아 보였다”며 “그날 저녁 자리도 사퇴 후 처음 외출한 자리였다”고 했다. 한 전 위원장은 이 자리에서 “가까운 해외에라도 가서 잠시 쉬다 오려 했는데 사람들이 알아봐서 어디에도 못 나간다”는 취지로 말한 것으로 전해졌다. 한 전 위원장은 또한 과거 검사 시절 좌천됐던 때를 언급하며 “이런 시간에 익숙하다. 이 시간을 충분히 활용해서 내공을 쌓겠다”고 말했다고 한다. 한 전 위원장은 전당대회 출마 여부 등 향후 정치적 계획과 관련해서는 언급하지 않았다고 한다. 한 전 위원장은 지난 19일 대통령 비서실장으로부터 윤석열 대통령과 오찬 회동을 제안받았지만, 건강상 이유로 참석하기 어렵다고 거절했었다. 이를 두고 여권 일각에서는 “총선 기간 나타났던 윤 대통령과 갈등이 다시금 드러난 것 아니냐”는 말이 나왔다. 다른 참석자는 “16일 전 비대위원들과 저녁 자리 때 몸 상태를 보면 한 전 위원장이 오찬에 응하지 못한 게 이해되는 측면이 있다”며 “몹시 지쳐 보였다”고 했다. 한 전 위원장은 건강을 회복하는 대로 당 사무처 당직자, 선거운동 기간 자신을 수행·경호했던 인사들과도 만날 예정이다. https://n.news.naver.com/article/023/0003830162
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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