컨설팅 회사 알릭스파트너스의 마크 웨이크필드 자동차 부문 글로벌 공동 대표는 세단과 SUV의 제조 비용을 비교했을 때 “(엔진 등) 파워트레인의 차이가 있을 수 있고, SUV는 보다 많은 인테리어 비용을 들이는 경향이 있지만 차체 보디와 섀시에 들이는 비용은 거의 차이가 없다”면서 “제조 비용 차이는 미미하다”고 분석했다.

반면 소비자 시장에선 SUV의 가격이 세단보다 높게 형성돼 있다. 엔트리급 세단은 차체가 작고 수요자들이 첫차로 많이 사기 때문에 가격이 가장 낮은 반면, SUV는 차체가 크고 패밀리카 수요가 많아 세단보다 더 비싼 가격으로 판매되는 경향이 있다.

일단 현기는 인테리어에 투자하는데 인테리어는 제조비용 별로 안들어감 ㅋㅋ 근데 제네시스 타는 사람들이 제일 만족하는 부분이 파워트레인 하체 섀시보다 인테리어

제네시스라서 돈 더 많이 받는데 g80보다 suv라서 많이 받음 근데 에어서스 없음 8천이나 줬는데 x5도 아니라 너무 흔하고 알아주지도 않음 ㅋㅋ

= 정의선 개꿀, gv80 구매자 호구