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토스카후속이 2012년이라고??

얃얃(115.92) 2010.07.01 04:49:32
조회 671 추천 0 댓글 0

<H3 class=articleSubecjt>상반기 주목 받은 히트 차종은?</H3>

경제투데이 원문 기사전송 2010-06-29 15:13 최종수정 2010-06-29 15:23

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기아 K5, 폭스바겐 골프, BMW 528 상승세 이어갈듯

[경제투데이 임의택 기자] 올해가 벌써 반환점을 다가서면서 자동차시장에 명암이 엇갈리고 있다. 특히 기아차의 상승세에 한집안 식구인 현대차가 흔들거리면서 내수시장 경쟁이 더욱 치열해지는 양상이다.

현대차는 내수시장 베스트셀러 쏘나타(6만911대)가 인기를 끌었으나 판매가 부진한 차종도 많았다. 특히 올해 말 모델 체인지를 앞둔 그랜저는 레임덕 현상을 일찌감치 겪으면서 판매가 40%나 줄어들었다. 이에 따라 현대차는 12월 출시 일정을 10월로 앞당기는 방안을 강구하고 있다.

기아차 모델 중에는 모닝과 포르테, K7, 쏘렌토R이 가장 큰 인기를 끌었다. 특히 수익성이 낮은 모닝 외에 큰 히트 차종이 없던 기아차에 중대형차 K7과 중형 SUV 쏘렌토R이 가세하면서 회사의 실적이 크게 개선됐다. 기아차는 최근 선보인 스포티지R과 K5의 판매가 빠르게 늘고 있어 하반기에도 좋은 실적을 기대하고 있다. 그러나 기아차는 노조와의 임단협 타협이 변수로 남아있다.

르노삼성은 SM7과 QM5의 판매가 전년보다 줄었지만 뉴 SM5(3만3945대, 43.4%↑)와 뉴 SM3(2만8821대, 226.5%↑) 판매가 폭발적으로 증가하면서 내수와 수출을 합친 전체 실적은 두 배 가까이 늘었다. 특히 SM3와 SM5, QM5의 수출은 124.7~199.3%의 폭발적인 증가세를 기록했다.

GM대우는 마티즈 크리에이티브가 전년 대비 168.5% 증가했고, 라세티 프리미어도 판매가 16% 증가해 실적 개선에 일조했다. 전체 내수 판매는 41.3%가 개선됐지만, 중형차와 소형차 라인업의 부진이 걸림돌이다. GM대우는 2011년 상반기에 토스카 후속 V300, 젠트라 후속(수출명 아베오)을 차례로 출시해 이를 만회한다는 전략이다.

쌍용차는 액티언 스포츠와 체어맨W가 회사 정상화에 큰 기여를 했다. 내수의 경우 액티언 스포츠는 전년보다 78.2%, 체어맨W는 36.2%가 상승했으며, 액티언 스포츠는 수출 시장에서도 큰 인기를 모았다. 쌍용차는 카이런과 액티언의 내수 감소가 고민인데, 하반기 C200 출시로 분위기를 반전한다는 계획이다. 체어맨H의 페이스리프트도 중대형차 판매 증가에 일조할 전망이다.

수입차 중에는 지난 5월까지 메르세데스 벤츠 E300이 단일 차종 판매 1위를 달리고 있었으나, BMW 528i에 선두자리를 내줄 것이 확실시되고 있다. BMW 528i는 지난 5월 713대가 판매되며 E300(475대)을 따돌린 바 있다. 그간 국내시장에서 5시리즈와 E클래스가 격돌하면 항상 5시리즈가 우위를 지켜온 만큼, 하반기에도 5시리즈의 우위가 점쳐지고 있다.

이와 함께 인기모델 ‘베스트 10’에 세 차종이나 올려놓은 폭스바겐의 상승세도 주목할 부분이다. 골프, 파사트, CC 등 삼총사의 TDI 모델이 모두 인기를 끌면서 폭스바겐은 업계 3위 자리를 굳히는 양상이다. 특히 폭스바겐은 하반기에도 국산차 수요를 상당 부분 잠식할 전망이어서, 2~3년 내에 수입차 판매 1위로 뛰어오를 가능성이 높아지고 있다.


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