뒤 내년부터 본격 양산에 들어가게 된








현대·기아자동차의 친환경차 실용화 방안이 곧 국내 도로 위에서 펼쳐지기 시작한다. 현대차는 한번 충전하면 160㎞까지 주행이 가능하고 최고 속도가 시속 130㎞에 이르는 고속전기차를 다음달부터 국내에 첫선을 보이고 올해말 미국과 내년초 국내에 쏘나타 하이브리드도 출시한다고 30일 밝혔다.

■ 국산 고속전기차 첫선 현대·기아차의 첫 전기차는 유럽과 인도 등에서 팔리는 경차 ‘아이텐’(i10·사진)을 기반으로 만들어진다. 다음달 말 공공기관에 30대가 시범 보급되는 이 전기차는 50㎾ 교류 인덕션모터에 리튬이온 폴리머 배터리를 탑재한다. 이 차량은 급속 충전에 30분, 완전 충전하는 데 7시간이 걸린다. 연료보급의 실용성에서 올해부터 도로주행이 허용된 저속전기차에 비교하기 힘들 정도로 뛰어나다. 한번 충전에 160㎞를 달릴 수 있어, 웬만한 거리라면 추가 충전 없이 다닐 수 있다. 최고 시속도 130㎞로, 고속도로를 주행하기에 모자람이 없다.

현대·기아차는 이 전기차를 올해 공공기관 중심으로 시범 운행한 뒤 내년부터 본격 양산에 들어가게 된다. 내년에는 아이텐 전기차 뿐만 아니라 기아차 모델을 기본으로 한 전기차 양산모델도 선보일 계획이다. 아직 모델을 확정하지 않았지만 현대차의 유럽형 모델 ‘벤가’가 채택될 가능성이 크다. 올해 3월 제네바모터쇼에 첫선을 보인 벤가 전기차는 고효율 전기모터와 24kWh 리튬이온 폴리머 배터리를 채용해 한번 충전에 180㎞를 갈 수 있고, 최고속도는 시속 140㎞에 이른다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달 시간이 11.8초 밖에 걸리지 않는 등 뛰어난 가속 성능을 자랑한다.