내년에 디젤 1.7 세단 기대해 볼 만 하다.

111(222.109) 2010.08.01 18:21:42

조회 834 추천 0 댓글 5

현대는 6단 건식 듀얼 클러치, U2 엔진이라 명명된 1.7L 트윈터보 디젤엔진(159.1마력, 38.8kg-m의 토크), 향후 현 싸타 2.0 모델을 교체하게 될 누우 2.0 CVVL(170마력, 20.0kg-m토크)의 엔진등을 공개하였습니다

http://autocstory.tistory.com/1720?srchid=BR1http%3A%2F%2Fautocstory.tistory.com%2F1720

U2 1.7L 트윈터보 디젤엔진 엔진은 승용차용으로 개량된 디젤엔진입니다.
SUV 용은 아니구요..
중형세단(YF,K5)과 중형웨건(VF) 그리고
그리고 벨로스터 유럽수출형에 장착됩니다. (골프 GTD 와 경쟁하게 됩니다.)
현대차 최초로 듀얼클러치미션이 장착되고요...
내년에 나오는 중형디젤모델 꽤 인기가 있을 겁니다.
값은 2.4GDi 와 비슷하게 맞춘다고 하는 데 아마몇 십만원정도 더 비쌀 겁니다.
연비는 골프와 비슷한 18km/L는 가능할 텐데.. 참으로 놀라운 연비입니다.

1.6L U1 싱글터보 디젤엔진은 i30 2011년 모델에 내년부터 장착되는 데 유로5 로 개선되면서
예상대로 라면 140ps, 28kg.m 으로 파워가 향상됩니다.
연비는 19km/l 이상 가능하리라 생각되고 K7 2.7 과 동일한 중형6단미션이 장착됩니다.

1.5L U1 싱글터보 디젤엔진은 베르나와 프라이드 2011년 모델에 내년부터 장착되는 데 유로5 로 개선되면서
예상대로 라면124ps, 26kg.m 으로 파워가 향상됩니다.
연비는 20km/l 이상이 가능하리라 생각되고 고용량 소형5단미션이 장착됩니다.
(포르테 2.4 수출형과 동일한 미션입니다.)

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