BMW 뉴 520d 18.7km/ℓ, 푸조 뉴 308 MCP 21.2km/ℓ 실현

	푸조 \'308 MCP\'

국내 시판되는 수입차 연비가 놀라운 진화를 거듭하고 있다. ℓ당 20km 안팎의 디젤 승용차들이 국내 시장에 잇따라 선보이고 있다. 

11일 관련업계에 따르면 푸조자동차의 국내 수입원인 한불모터스는 이달 18일 연비가 무려 21.2km/ℓ에 달하는 뉴 308 MCP 모델을 출시한다.

푸조 뉴 308 MCP의 연비는 기존 308 MCP가 보유하고 있던 19.5km/ℓ보다 8.7%포인트 인상된 수치로, 이 모델이 출시되면 국내 수입차 모델 가운데 하이브리드카를 제외하고 가장 높은 승용차에 등극할 예정이다.

한불모터스는 뉴 308 MCP는 PSA 푸조-시트로엥 그룹이 15억불 유로를 투자해 지난 4년간 개발한 최신 1.6 HDi 엔진을 장착해 이 같은 놀라운 연비를 실현했다고 밝혔다.

올 상반기 한불모터스가 가장 많이 판매한 모델은 푸조 308 MCP로 이 기간 총 325대가 출고됐다. 신형 308 MCP가 출시되면 고연비 차량을 선호하는 고객의 관심을 끌 것으로 기대된다.

BMW 뉴 520d

푸조뿐만 아니라 폭스바겐 자동차도 고효율 자동차를 선호하는 이들에게 큰 인기를 끌고 있다. 폭스바겐 코리아 내 가장 인기가 좋은 모델 또한 연비가 17.9km/ℓ에 달하는 골프 2.0 TDI 모델이다.

국산 대표 경차인 GM대우 마티즈 크리에이티브와 기아 모닝의 공인 연비는 자동변속기 기준으로 각각 17.0km/ℓ, 18.0km/ℓ이다. 이러한 점을 감안하면 유럽의 클린디젤 업체들의 고효율 차량은 놀라운 기술력을 보여주는 대목이다.

BMW 코리아가 이달부터 출고에 들어가는 신형 5시리즈 디젤 세단인 \'뉴 520d\'의 연비는 18.7km/ℓ를 실현했다.

한 체급이 낮은 BMW 3시리즈 320d의 연비가 17.6km/ℓ이지만 BMW 그룹은 이보다 더 높은 연료 효율성을 달성했다. 

BMW 관계자는 "기존 6단 변속기에서 8단으로 단수를 늘렸고 BMW 그룹의 친환경 시스템인 이피션스 다이내믹스 같은 고효율 친환경 기술을 적용해 연료 효율성을 높였다"고 말했다.