베르나 1.4 수동 연비가 17.5 km/ℓ  ㅎㅎ 개꿀떡이닼.. ㅋㅋㅋ

수동이라도 깡통 사겠다는 뜻은 아니고 기타 필요한 옵션들(파워윈도우, 에어컨, 매립형 네비, 후방주차경보, 후방카메라, 파워핸들, 에어백.. 등)은 편의를 위해서 최대한 풀옵으로 해야겠지(수동옵션 제한 걸리면 최대한 되는 옵션만 하겠다는 뜻임).. ㅋ

난 어차피 직장도 5분거리 걸어서 출퇴근할꺼고, 마트용 또는 가끔 국도(제한속도 80km/h)주행용으로 사용할 꺼니까 기름 많이 쳐묵는 중형은 그닥 필요없지..

시내바리도 차 막히는 출퇴근 시간에는 탈 일도 없고, 마트는 도로 한산할 때만 타고 다닐거니까 안성맞춤..

체질적으로 덜덜거리는 승용디젤은 고려대상이 아니고, 기름 작게먹고 조용한 고연비 휘발유 차량이 나한테는 딱이다.. ㅋㅋ

참고로 마누라 차는 싼타페 더 스타일인데 장거리 뛸때는 빌리면 될꺼고.. ㅎㅎ

지금 중형차 안사고 한 10년 소형차 몰아서 그돈 아껴서(대략 소나타 2.4하고 비교해보면 연간 보험료, 기름값, 세금, 유지보수 등.. 차액 400만원 정도 절약됨) 모으면 대략 4천만원..

10년후에는 저 4천만원 보태서 대략 6~7천만원 하는 BMW로 바로 갈아타면 되겠넼.. ㅋㅋㅋ
(2020년도에는 BMW는 소음 없는 디젤엔진에 리터로 30km 이상가는 초 고연비 승용디젤이 나올듯.. ㅋㅋ 실제로 지금 BMW에서 소음없는 디젤엔진 연구에 들어갔다고 하네요.. ㅎㅎ)

10년 기분좋게 베르나 RB타고, 2020년도에는 더욱 기분좋게 BMW 520dnn 초저연비(30km/리터 이상) 무소음 디젤차 타면 된닼.. ㅋㅋㅋ(뒤의 n은 non-noise 로서 노이즈가 없다는 뜻임.. 뭐, 그리고 그떄가서 전기차 나오면 더 좋지.. BMW 520e 이런거  말이지.. e의 의미는 2.0의 성능을 내는 electricity라는 뜻임..ㅋㅋ)

아.. 벌써부터 10년후가 기다려지는구낰..

베르나 RB는 10월에 나온다고 했으니까 베타테스트 기간을 감안하면 6개월 후인 내년 5~6월경에 사면 딱이겠넼.. ㅋㅋㅋ

나 좀 알짜배기임.. ㅋㅋ

    

                                                

                                                                
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