내가 탈게 아니라 튜닝은 커녕 드레스업도 안되고 순정 그상태 그대로
고속도로+공사현장+산 위주로 탈 4륜 소형suv 견적후기......

돈은 3천5백이 전부고 트림 및 옵션은 차 탈 사람이 직접 고름. 난 옆에서 주둥이질만 함. 
밑에 가격은 딜러할인 제외하고 순수 차값+옵션값

먼저

르노삼성
QM5 LE (awd) +파노라마썬룹+투톤외장컬러+18인치휠/타이어+사이드커튼에어백+바디킷+가니쉬=3천2백4십만원

차 가격봐라. 옵션도 쓸모없는게 존나 많음. 무슨 세단보다 쓸데없이 더 많은듯. 시승결과 승차감은 현대만큼 물렁물렁한데 4륜성능은 제법인듯.
딜러할인/프로모션? =니.미.쉬.벌
디자인/차값=야.이.쉬.팔 불란서코쟁이 생.킈들아...

근데 차 살 사람은 저 디자인 마음에 든다네??? 
-> 닛산 로그는 QM5보다 더 퍽커라 견적은 커녕 매장 근처도 안가봄.


기아
스포티지R TLX최고급형4wd + 파노라마썬룹+사이드커튼에어백+운전석통풍시트=2천7백9십만원

이거타고 공사현장 갔다간 차 밑판 다 버리지 않을까 싶었다... 그래도 동력성능 손실율 10%이하라고 김귀태 기자가 동영상싸지름
-> 현대 투싼ix는 영업소 방문안하고 그냥 가격표에서 비슷한급+옵션으로 고르니 2천8백5십5만원(통풍시트 없음). 뭐여 왜 더 비싸??? 


인도쌍용
슈퍼렉스턴 RX4 최고급형 (2.0 2wd) + 4륜옵션(180만원) +사이드에어백 +일반썬룹=2천9백1십만원
->시승차가 없어서 못타봤음. 딜러가 기다렸다 코란도C awd사는게 어떠냐 권유. 애초에 가지 말자고 했는데 쉬발 시간낭비



GM대우
윈스톰 맥스 awd최고급형 + 실내브라운가죽시트(10만원) =3천8십2만원
->단종이 다가온다. FL된다는 말도 있는데 애초에 국내출시 미정. 얘도 존나 비싼데 옵션보면 이해감. 시승차는 현재 영업소에 없음. 전에 내가 시승해본 유일한 suv... 와인딩(남산에서 해봄)뛰어도 될 서스/하체임. 롤링적음.
4륜 성능 좋다고 하는데 정작 오프 비슷한 것도 못해봐서 모름.... 아무튼 다 좋은데 대우차라고 고민



지프(크라이슬러)
컴패스awd 리미티드 =3천2십만원
->이건 딜러랑 통화만 함. 홈쇼핑 나부랭이보다 딜러한테 직접 사면 딜러할인 더 해주는 듯. 안사도 컴패스 시승차 가지고 집앞까지 모시러오겠다고 너무 들이대서 일단 보류....

지프 사생아 같은 생킈에 cvt를 달아놨는데 기어비를 6단으로 나눠놨고 변속타이밍이 생각보다 존나 빨라서 수동모드가 꽤 재밌다고 함.....
3년/6만 워런티. 워낙 전자장비가 젖도 없어서 잔고장율 낮음, 지프사생아는 그래도 4륜lock쩔듯?
근데 가솔린엔진이라 고민(게다가 크라이슬러)




포드 이스케이프, 닷지 캘리버(4륜없다), 도요타 라브4 는 그냥 줄줄이 상병...신 들이라 그냥 상콤하게 스킵(게다가 비싸)





한줄 요약 : 국산 suv 4륜 사려면 3천5백은 있어야함. 근데 그래도 뭘 사야할 지 모름. 몇시간을 뺑이돈거라 그냥 올림



결론 : 세단 만세!!!!