마력..토크..휠마력  @_@
다이나모 한번도 못해봤어서 그런지 점점 미궁속으로 빠지는 구만.

일단  질문부터 해볼게.
 
    Q1 :  다이나모 돌리면  RPM 별로  마력 / 토크 곡선이 나오잖아.
               RPM 측정은 자동차 배선에서 따가가 측정하는 건가???
        

    Q2 :  좀 이상한 소리지만,   다이나모 측정기가  뭘 측정하는 거지??
              위에 사진을 보면.  마력(Power) 는  토크와 RPM 을 측정해서 계산한다고 되어있잖아.
              즉,  다이나모는  토크만 측정을 하는 기계가 아닌가 싶어서.
              (RPM 은 자동차 배선에서 따오는 게 아닐 까 추측해봄 -_-)


그리고 아래는 마력&토크에 대한 내가 알고있는 내용인데, 맞나 좀 봐줘봐.

\'마력 = 토크 x rpm x 변환상수\' 라고들 하잖아.

    ▷ 엔진 토크의 의미 : kg*m (N*m)   ..  
   
      일단 단위를 보면,  중딩때 배우는 그 유명한  힘 x 거리 = 일 ...과 같은  단위와 유사하게 보이는데..
      주의할께 이때의 거리는 힘의 방향으로 이동한 거리를 얘기하는 거고.

      얘는 일단 크랭크 축을 돌려주는 힘을 표현하고 하는  거니,

      토크 단위는 지름 1m 짜리를 돌린 거기 때문에, 원운동에 대해  일은 0 이겠지만.
      자동차의 입장에서 보면 앞으로 원운동의 둘레만큼 이동한 게 되겠지.
      (원의 둘레는 지름의 2 x π x 1m  -_-;;)
                                                                          
                         
    ▷ 엔진 마력의 의미 : kg*m / 60sec .. 분당 얻어낸 일의 총량

             ex)  18kg*m/3,800rpm (라프 1.8 의 에코텍 최대 토크지점)
                    
                    일 = 힘 x 이동한 거리
                        = 18kg x 2 π x 3,800
                        =  429,552 kg*m      ( 1분동안  조낸  429,552 만큼의 일을 했다는 거고..)

                     그 일을 말에 비유하자면..

                     마력 기준 변환 :  429552 / 75kg*m = 5727.36 마력 /분당
                     제원 마력 변환 :  5727.36 마력/분당 =====> 95.45마력/초

                     즉, 이런 해석이 가능하겠지?? 

                         "에코텍 1.8 엔진의 경우  최대 토크점에서의 마력은 95.45 이다"
     
                         (아..조낸 써놓고 아니라고 하면 부끄럽네 -_-;;)


아..오늘 조낸 바쁜와중에.. 저녁먹고와서 이걸 쓰고 있으니 @_@;;
조금만 널널하면 현갤에 까러 가야하는데..

요즘보니 현대차가  쿠킹호일이 아니야...  탱크야..
K2 전차인지 포탄이 안에서 터진다던데 @_@;;