현대차가 혼다,닛산,포드처럼 색깔이 없다는게 무슨 의미나면

현대차에 대한 이미지를 떠올릴경우 마땅히 떠오르는 개성적인 차종이나 이미지가 없다는걸 말한다

반면 혼다,닛산,포드는 확실한 이미지와 대표 차종이 있음

혼다,닛산,포드가 그냥 어코드나,알티마,퓨전같은 극히 평범한 세단만 만들어왔던게 아니라는거지

자동차에 대해 지식이 있다면 혼다에 대해 떠오르는 이미지는 고RPM엔진과 VTEC 수동변속기 그리고 TYPE R 모델이다

혼다는 NSX TYPE R  , 시빅 TYPE R , 인테그라 TYPE R , S2000 , CRX 등 스포츠카만 무려 5종류나 되었었고 이들 차종 모두

고 RPM엔진 VTEC , 수동변속기라는 공통점을 가지고 있다

특히 서킷에서 혼다 차량들은 무시무시한 위력을 발휘하며 매니아들의 지지를 얻었지 [요새는 혼다가 스포츠카 전부 단종 시켰지만 ]

S2000 같은경우 9000rpm에 이르며 자연흡기로 무려 2.0리터 250마력이라는 퍼포먼스를 선보였지

닛산은 240Z가 세계를 열광시킨 이후부터 꾸준히 280Z 300ZX 350Z 현재의 370Z까지 꾸준히 페어레이디 Z 스포츠카를 만들어왔고

말할필요 없는 닛산을 대표하는 GT-R은 캔매리 GT-R부터 R32,R33,R34 슈퍼카 R35까지 엄청난 진화를 해왔으며 닛산을 상징하는 모델이지

TOP GEAR의 제레미 클락슨도 GT-R을 슈퍼카 세계에 공헌한 정말 멋진 일본 차종이라고 말했을 정도

포드는 포니카,머슬카의 시초 머스탱을 만들었고 머스탱은 미국을 대표하는 자랑스러운 차종중 하나가 되었다는건 말할 필요도 없음

V6야 제네시스 쿠페와 비슷한 평가를 얻는다지만 V8의 경우 여전히 독보적

그리고 포드는 의외로 각종 레이싱에서 성적이 뛰어나다 대표적인 레이싱카로 포드 GT가 있는데 2000년대 들어서 로드카 (슈퍼카임) 로

태어났음 포드 마크 달고 10만달러가 넘었지만 1년에 1000대가 넘게 팔렸다 제레미 클락슨도 구입했던 차종이고

과연 현대 마크 달고 10만달러 넘는 차종 판매할 수 있을지 ?

현대의 경우 대표할 차종으로 제네시스 쿠페를 출시 했는데 아직 닛산 페어레이디 370Z나 포드 머스탱 GT보다 색깔이나 이미지가 없는 편이라는 것임

마지막으로 도요타가 특징 없는걸로 유명한데

그 도요타 조차 수푸라를 만들었었고 [수푸라의 엔진은 2JZ 라고 1000마력넘게 튜닝이 가능한 특수 엔진임] 무엇보다 하이브리드 하면 도요타지

하이브리드 하면 제일 먼저 떠오르는 모델 = 바로 도요타의 프리우스 하이브리드차의 대명사라 이것임

마치 지프하면 4륜구동이 떠오르는 것처럼

요약하면 도요타,혼다,닛산,포드 전부 각 기업을 대표하는 차종이 있고 공통되는 이미지나 특징이 있다는 것

반면 현대 그렇지 않다는 것임