프라이드 1.6 기준으로..

1.6 깡통에 오토밋션(4단) 넣으면 1196 + 127 = 1323
여기에 동승석 + 사이드/커튼 에어백 = 1323 + 25 + 66 = 1414만원
여기에 ABS = 1414만원 +  47 = 1461 만원
여기에 하이패스 = 1461+15 = 1476만원




엑센트 1.6 가격은 아직안나왔는데...
밝혀진 스펙만 보면..
1.6 깡통에 6단미션 + 동승/사이드/커튼 에어백 + ABS/리어디스크 브레이크 + 하이패스 룸미러 다 포함

-수정- 아 미안 글써놓고 엑센트 스펙 다시보니까 엑센트 1.6 깡통에 미션포함은 아니구나..
그래도 "카더라" 가격이 1.6 깡통 1340에 미션 150만원이라는 소문이 있으니 합치면 1490만원.. ㅇㅇ





가격이 나와봐야 알겠지만... 추측가격으로는 현행 프라이드랑 별로 차이도 안나는데? (더 쌀수도 있어보임)
프라이드는 차체자세제어장치 같은건 달고싶어도 못달고
썬루프는 최상위 트림에서만 가능.. 이건 뭐 그렇다고 쳐도말야...

연비나 출력 생각해보면 엑센트가 이건 뭐 말이 필요없이 더 나을것 같고 말야.

1.4도 따져보면 마찬가지일것 같고...

프라이드가 좀 더 나은거라고는 틸트식 핸들 조절이 가능하다는거 정도?

물론 프라이드 신형 나오면 또 어떻게될지 모르겠지만
그건 나오고 난 다음에 말해야지





엑센트가 MD랑 가격이 겹친다고 많이 그러는데...
위처럼 따지면 프라이드도 마찬가지로 포르테는 물론이고 쏘울같은거랑 많이 겹쳤지
그래도 뭐 나름 잘 팔아먹었잖아?







좀있으면 뭐 나오는데 하다가는 죽기전날 차 계약하고 인수도 못하고 죽을듯..

까말 차 크기 중요해하는 사람들도 있지만...
또 젊은 사람들중에는 단순히 사이즈보다는 실성능이나 옵션같은거에 더 혹하는 사람들도 꽤 있고..
나도 회사에서 엑센트 페이지 열어놓고 보니까 같이 일하는 사람들이 디자인이 MD보다 이뻐보인다는 사람들도 꽤 있드라.
(물론 10에 9은 MD인줄 암 -_-;... "그게 새로나온 아반떼야?" 혹은 "아 그차 알아 아반떼 새로나온거" 이런식...
패밀리룩이라 비슷하게 생기고 MD가 아직 길에 많이 안굴러다니니 사진상으로 봤을때 그렇게 보이는거겠지만..)



내가보기엔 엑센트는 젊은 사람들 위주로 어느정도 성공하지 않을까 싶어.