퍼 왓다 시비걸지마라

시비걸면.............토스카훋앙으로 박아버린다 ㅡ,.ㅡ

이하 클토 불법펌글
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 [4] 토스카 엔진 오일 관리요령

글을 연재하다 보니 벌써 4번째 테마입니다...
[1] 엔진브레이크 작동원리와 사용법
[2] 토스카 6단 자동변속기의 특성
[3] 토스카 브레이크 작동원리와 올바른 사용법
[4] 토스카 엔진 오일 관리요령(이번글)

나무의 낙엽도 앙상하고 추워질 날이 점점 다가오는 계절입니다.
11월은 자동차에서 무척 중요한 시기입니다.
겨울은 자동차에서 여름 못지 않게 중요합니다.

외기 온도가 영하로 내려가면 자동차에 사용된 모든 부품은 수축합니다.
내장재 플라스틱도 수축하여 잡음의 원인이 되어 다른 계절보다 실내
잡소리도 많이 발생합니다.

이런 계절의 온도 변화에서 엔진에서 사용되는 엔진오일도 관리가 무척 중요한
계절이 11월입니다.

엔진오일은 일반적으로 자동차는 주행거리와 사용 기간을 고려해서 교체합니다.

그러면 왜 엔진 오일을 교체합니까?

그것은 엔진 오일이 주행거리와 사용 기간에 따라서 점도가 변화되기 때문입니다.
점도는 끈적 끈적한 정도를 점도라고 하며 점도는 온도에 따라서 변화됩니다.

엔진에 사용되는 오일의 점도는 SAE 분류에 따라서 국내에서는 보통 가솔린은
5W30, 0W30, 0W40 이정도가 사용되며, 디젤은 10W40,15W40,15W50
이정도가 사용됩니다.(이 외에도 사용하는 기후와 조건에 따라서 점도가 변화됩니다)

그러면 0W30은 어떤 뜻을 내포하고 있는가?
W는 Winter의 약자 입니다. w 앞에 0은 겨울을 의미합니다.
5보다는 0으로 갈수록 추운곳에서 사용하는 것이고,

w 뒤에 숫자는 여름을 의미합니다.

w 뒤에 숫자가 클수록 30보다는 40이 더 더운곳에서 사용되는 오일입니다.
이렇게 겨울과 여름에 함께 사용하는 오일을 사계절 오일(멀티 등급)이라고 하지요.

겨울철에 저온 시동성을 좋게 하기 위해서는 5w 보다는 0w이 시동성이 좋습니다.
당연히 저온에서 0w이 5w보다 더 묽다는 것이구요.
또한 w 뒤에 30보다는 40이 더 높은 온도에서 점도 유지 능력이 좋으므로
고온,고속 운전 상태에서 30 보다는 40이 점도 유지 능력(유막)이 좋습니다.

점도로 보면 5w30보다는 0w40이 더 넓은 온도 범위에서 점도 유지 능력이
좋은 것입니다. 0w에 해당하는 오일은 광유가 아닌 합성유에서 나온옵니다
합성유는 점도 유지 능력과 온도 범위도 더 커서 좋지만 비용이 비싼 단점도
있구요.

사람마다 오일 교환주기도 다양합니다.
비용에 큰 문제가 없다면 자주 조기에 교체하는 것도 좋지만 토스카 처럼
오일 용량이 다른 2,000cc보다 많은 차량은 비용이 증가하게 됩니다.

보통 5,000km에 하시는분들이 많이 있으나 사용기간을 무시할 수 없습니다.
그것은 엔진이 시동중에는 온도가 80-90도 정도가 되기 때문에 오일 온도도
높아집니다. 주행후에는 일정시간 주차를 하고 냉각된 후 다시 주행하는 이유로
엔진 내부 공기 온도(피스톤 하단부 크랭크 케이스)가 변화되어 엔진 내부
뜨거운 공기가 냉각되면서 수분이 생성되어 오일의 점도를 변화시키는 문제가
발생되면서 오일의 수명이 짧아집니다. 

이런 주기가 반복되기 때문에 보통 엔진 오일은 6개월 정도에 한번은
주행거리가 짧아도 무조건 교체해야합니다.

국내 현재 엔진오일의 성능으로 보면 주행거리로는 10,000km까지는 오일이
어느정도 점도를 유지하나 6개월이내에서는 교체해야합니다.

그러므로 오일 교체 주기는 10,000km 또는 6개월중 10,000km 이내 주행
이라면 6개월 시점에서는 반드시 교체해야합니다.

주행거리가 많고 짧은 거리를 주행하는 차량은 오일의 수명(점도)도 단축되므로
주행거리로 볼때 좀더 짧은거리에서 교체하기도 합니다.

초기 시동시 엔진오일의 점도가 제일 중요한 시점은 여름 보다는 겨울입니다.
겨울에는 온도가 영하로 내려 가기 때문에 엔진오일이 뻑뻑한 상태에서
시동을 걸기 때문에 오일의 점도가 교체 주기에 있으면 초기 시동성과 내마모성
이 좋지 않기 때문에 11월에는 교체주기 보다 약간 빠른 교체로 겨울을 준비해야
합니다.

토스카 엔진오일은...
엔진 분해시 7리터
오일과 오일필터 교체시 6.4리터
오일만 교체시 6.1리터로 되어 있습니다.

아침 오일의 점도를 생각한다면 겨울에는 가급적 지하 주차장에 주차하는 것도
좋지만 환경이 되는 분도 계시지만 노상에 주차할 수 밖에 없는 환경이라면
원격 시동이나 아니면 시동초기 3-5분이내 워밍업은 겨울철 필수로 해야합니다.
(지하주차장 주차나 운행 직후 냉각수 10도 이상에서는 30초에서 1분이내 워밍업)

아침 초기에 알피엠 상승하는 것은 배출가스 관련 규정과 엔진 메커니즘상의
이유로 초기 엔진 알피엠을 올립니다. 자세한 이유는 다음에 다루어 보겠습니다.

엔진오일이 과다 주입되면 발생하는 문제도 있으나 그 내용도 또한 다음번에
다루어 보겠습니다.
(과다 주입하면 연비저하, 연소실에 카본 생성과 노킹 유발 등등의 문제 발생)

글을 쓰다보니 다음에 정리해야 할 내용이 자꾸 증가되네요...

11월 엔진오일 관리는 겨울을 준비하는것입니다.
토스카 직렬 6기통의 매력은 타본 사람만 아는 큰 즐거움입니다.

남은 시간도 행복하세요... 감사합니다.

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ps.킁킁킁킁ㅋ읔읔읔읔으킁킁ㅋ으킁ㅌㅋ응ㅋㅇㄹ니ㅏ뭐미ㅏㅇ롬ㄴ오ㅜㄴ먀;ㅇ(자폭)