3일전(5/16) 마산 진주간 고속도로상(확장공사중)에서 앞서가던 윈스톰차량이 갑자기 급정거하는 바람에 저엮시 급정거하다 앞차량을 크게 받았고 뒤

이어오던 nf소나타차량은 브레이크도 밟지않은상태에서 제라프를 걍 들이박고 말았습니다. 순간저는 붕뜬느낌을 받으며 잠시 기절을 하였다 몇분뒤 깨

었습니다. 문제는 사고후 차량내의 문제였습니다. 안전벨트는 메고 있었으나 에어백은 터지질 않은것이었습니다. 현재 GM대우서비스센타에서 대략나

온 견적이 앞뒤 각각400 적어도800정도의 견적이 나올 예정이랍니다. 앞을 봐도 박살이 났다는 말이 나올정도로 파손이 심각하며 저는 현재 입원중입니

다. 이정도 파손에 제라프(sx일반 10년 2월말에 구입,2000Km)는 안전벨트외엔 에어벡이란 녀석은 꼼작도 하지 않은채 멀정한것입니다.

gm대우서비스기사등이 하는말은 앞차가 suv차량이라 제차가 급정거 할때 재차본네트위쪽을 심하게 박아서 그런 높은차에선 센서가 작동하지 않았다

는 것입니다. 그럼 일반승용이 아닌 rv/suv/상용차등을 박았을때는 죽으란 말입니까?? 안전벨트못지 않게 에어벡이 일반화된게 사실입니다.

자기들이 차를 그렇게 만들어 죄송하다고 못할망정 들이받은 각도를 타령하고 있습니다. 어디 차사고 날때 내차는 아래를 박아야 에어백이 터지니 아래

를 박아야 겠구나...하며 들이 박습니까?? 제가 아니더라도 같은 차량을 모시는 여러분..사고 나시지 말란법 있으싶니까?? 그뒤에 제가구입한 GM대우모

대리점에서 본사상담실에 문의를 주어 상담실에서 전화가 와서 오후경에 담당하시는분이 전화를 주신다니 어쩌니 하였으나 약2일이 지난 지금까지 전

화는 깜깜무소식입니다. 다음날 재차를 맞겨놓은 모지역GM대우서비스에서 전화가 왔더군요...대충 차량수리에 대한 내용이었습니다. 그래서 에어백에

관해서 먼저 물어봤으나...대답은...에어백은 작동하지 않았더라도 교체를 해야 하며 그비용엮시 고객님의 보험으로 처리를 해야 합니다...하더군요..

작동도 하지않은 에어백은 왜갈며 왜 그비용마저 제보험처리를 해야 하는지 어처구니 없는 대답을 듣고 정말 미칠지경입니다...

제발좀 도와주세요...이문제에 관해서 해결책을 아시는분..도움을 간절히 바랍니다...

ps:아래두사진은 제차량이며 뒷차는 nf입니다.

(자꾸 제가 안전벨트를 맺니 않맺니 하시는데 저는 벨트를 맨체로 사고났으며 경찰이나 뒷차,렉커차량운전 자분들도 제가 벨트를 맨것을 목격하셨구요,

GM대우에서도 안전벨트는 작동을 했다고 했구요. 뒤차량은 에 어백전개가 되었습니다. 하나더 부탁드리자면 제가 잘못했던 안전거리미확보등의 문제

등은 이미 경찰에게 인정하고 피해보신분들에게도 보험처리를 해드렸으니 더이상의 논외적인 문제는 정중히 사양하겠으니 에 백에 관한 문제에 대해서

좀더 자세한 토론 부탁드립니다.)









지랄하지마, 저정도 파손에서도 절때 안터지는 라세티 똥리미어가 있으니깐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 빗겨치기도 아닌 정면충돌인데 참 웃기지

하긴 강판 믿고 들이대다가 안터지면 저 세상으로 가는거야, 사고나서 안죽으면 뒷목잡고 골로 가라고 AS 도 개판이지.

근데도 뭐? 지대가 에어백이 잘터져? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거기다가 아직도 에어백 옵션 장사질인 지대차~ 소비자 두번 죽는거야~


아, 참고로 NF 는 저리 대파 됬는데도 에어백 터졌다더라, 그건 알아놓고 ^^