라프디젤 수동 2000rpm 120km/h 인증

박카스중독자(210.95) 2011.01.24 09:46:59

조회 1676 추천 0 댓글 5

라프디젤수동은 기본적으로 잘 나가는 차이기도 하지만
대단히 이질적인 혹은 이상한 차이기도 함

투싼ix도 수동이 있는데 6단임
6단임에도 기어비가 짧음편인데(1단은 거의 차만움직이고 바로 2단....)

라프는 5단임에도 기어비가 대단히 긴편임
2000rpm 에서 X20km/h(계기반은 X24정도)가 나오는데
2000 ~ 3000까지 최대토크가 걸리므로 이때 효율도 가장좋아서 트립상 순간연비가 22~23정도 찍힘

실제 4000rpm에선 GPS로 Y20(계기반은 꺾임) 찍고 리미트가 걸림
Y00까진 거침없이 몰아부치고
Y20까진 약간 더뎌지긴하지만 2.0짜리나 2.4급 가솔린엔진으로 억지부려 Y20만드는거와는 차원이 다른게
Y20찍고도 힘이 약간 남는다는것이 느껴짐

레드존이 4500부터인데 리미트만 풀면 기어비가 500rpm가량 여유있으니 Y40 이상 구경도 가능할거 같음
갑자기 DPF탈거하고 맵핑하고싶어짐ㅠ

PS. 백이십, 이백사십이 금칙어였음? 글쓰다 날릴뻔함 ;ㅁ;

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2011-01-20_15-37-00_170.jpg

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