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신형올모닝 정말 뛰어난 경차 일까?

유샘갤로그로 이동합니다. 2011.02.15 18:52:08
조회 600 추천 0 댓글 3

신형올모닝 정말 뛰어난 경차 일까?


2011 년은 미국, 유럽 Fta로 수입차들 쏟아지는데요. 그 중에서도 경차에 활약성이 돋보입니다.

대표적으로 모닝인데요. 처음 구모닝이 출시 했을 때 마티즈에 판매량을 넘어서 돌풍을 일으켰죠그리고 현재도 많은 인기를 끌고 있고요.

또 언론에서도 대~박 조짐이라고 퍼트리고 있습니다. 하지만 정말 뛰어난 경차인지 의구심이 드는 건 사실입니다.


자 그럼 이제부터 신형모닝에 대해 알아보죠


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보시는 바와 같이 외관은 기존 모닝에 비해 확 달라진 모습입니다. 요즘 나오는 신차들처럼 외관이 많이 세련되고 날렵하게 바뀐 거 같습니다.

 

모닝에 디자인은 취향에 따라 엇갈린 반응 받고 있는데요. 여성은 이쁘다고 호응을 얻고 있는 반면 남성들은 주걱턱 때문에 못생겼다는 평이 많습니다. 뭐 취향에 따라 많이 다르겠지만요.


그리고



신형모닝이 기존모닝에 비해 크게 달라진 점은 신형 모닝에 장착된 카파 1.0리터 MPI 3기통 엔진은 기존 4기통 엔진 대비 기통(실린더) 축소에 의해 엔진 마찰과 열 손실을 줄여 연비를 대폭 개선했습니다. 또한 CO2 배출량도 1km당 100g 줄였다고 합니다.





 

마티즈와 신형모닝을 비교해 볼까요?
차종공인연비 km/L출력HP휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리)가격
신형모닝(A/T)19822,385 mm880만~1천 155만
마티즈17702,375 mm810만~1천 1만

일반적으로 사람들은 

" 역시 신형모닝이 비싼만큼 3가지 면에서 마티즈보다 낫네요." 라고 하겠지만, 그 중 하나가 경차 최초로 6에어백(운전석/동승석/사이드&커튼)을 동급 최초로 기본 장착을 했습니다. 문제는 에어백이 터져냐 하는데, 정확하게 어떤 에어백인지 모르니 뭐라고 말하기 힘들지만, 현대차들에 경우 싸구려 에어백으로 잘 터지질 않는다게 이미 전평이 나있죠.


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현기아는 해외 고객을 위해서 세심할 정도로 안전을 신경 쓰고 있습니다. 해외는 최상의 에어백을 기본으로 국내는 돈을 더 줘야 에어백을 줍니다. ㄷㄷㄷㄷㄷ;;;


그럼 에어백에 대해 알아보죠!!!




해외에서 판매되는 소나타는 안전벨트 착용 여부와 충격 강도를 센서로 감지한 뒤 충격이 적을 때는 약하게, 충격이 강할 때는 강하게 에어백이 터지는 어드밴스트(advanced) 에어백이 들어갑니다. 외국에서 사용하는 것은 에어백에 들어가 있는 질소가스가 폭발해 어린이나 여성이 열상이나 질식하는 2차 사고를 막아주는 것이지만 국내용은 이런 기능이 없는 저가형 디파워드(depowered) 에어백입니다. 무조건 터지고 충격의 강도와 상관없이 터지죠.


그 리고 현기아에 차들은 가벼운 차체로 인해 연비가 좋다고 합니다. 그러나 차가 가벼움 만큼 철판 강도가 약해서 사고만 나면 쿠킹호일처럼 잘 구겨집니다.특히 경차라면더 말할 필요가 없겠죠. 그렇다고 모닝이 잘 구겨진다는 소리는 아닙니다.



그 만큼 기본으로 주는 에어백이나 안정성면으로 결코  좋다고 생각되지 않기 때문에  그런 면을 잘 고려해서 에어백보다 차량에 안정성을 보고 구입하시기 바랍니다.





내용 참고 출처

: http://blog.naver.com/voicec?Redirect=Log&logNo=100115510640

  http://sungil32.blog.me/121683137



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