<H3 style="PADDING-BOTTOM: 0px; LINE-HEIGHT: 22px; MARGIN: 0px 0px 15px; PADDING-LEFT: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; FONT-FAMILY: 돋움, Dotum, 굴림, Gulim, AppleGothic, sans-serif; COLOR: rgb(93,93,93); FONT-SIZE: 14px; FONT-WEIGHT: bold; PADDING-TOP: 0px">휘발유값 1900원 돌파… 나홀로 장거리 운전은 바보짓</H3>기름값이 연일 오른다. 지방에서도 리터당 2000원을 돌파했다. 당연히 지방 갈 때 무심코 자가용 운전석에 올랐다면 이젠 재고해 봐야 할 시점이다. \'장거리 여행 때 승용차를 타는 게 비행기보다 경제적일까.\' \'서울~부산\' 왕복시 자가용과 비행기, KTX, 고속버스 가운데 어떤 교통편을 이용하는 것이 가장 경제적인지 조사했다. 한국석유공사에 따르면 5일 전국 주유소에서 판매된 보통휘발유 평균가격은 L(리터)당 1901.83원이다.

◆서울~부산 왕복 비용, 자가용 〉 비행기 〉 KTX 〉 고속버스 순

인기 중형 세단인 현대차 신형 쏘나타의 공인 연비는 L당 13㎞(2.0 휘발유·자동변속기 기준). 경부고속도로는 416㎞. 연비 기준으로 할 때 왕복 832㎞에 필요한 연료는 64L가 든다. 휘발유 64L 값은 12만2000원. 하지만 서울~부산을 왕복하자면 휘발유가 이보다 많이 든다. 승용차의 실제 주행 연비는 공인 연비의 70~80% 수준이다(에너지기술연구원). 실제 연비는 L당 9.1~10.4㎞에 불과하다는 말이다. 따라서 832㎞에 필요한 연료는 80~91.4L가 든다. 휘발유값으로 15만2200~17만3900원이 든다. 여기에 왕복 도로이용료(톨게이트비) 3만6800원이 추가된다. 자가용을 이용할 때 18만9000~21만700원이 드는 것이다.

현대차 에쿠스 VS460을 이용할 경우 같은 식의 계산으로 따지면 26만~29만원으로 껑충 뛰어오른다.

가장 비싼 교통수단으로 인식되는 비행기는 어떨까. 김포공항에서 부산공항을 오가는 에어부산등 일부 저가항공사의 항공편 왕복 운임은 출발시간에 따라 최저 11만원대(공항이용료·유류할증료 포함)다. 소요시간은 왕복 2시간 정도로 자동차보다 훨씬 짧다. 공항까지 이동하는 데 드는 비용과 시간을 더해도 혼자 서울과 부산을 오갈 경우 비행기가 승용차보다 저렴하다.

고속철도 KTX를 탈 경우 주중·주말에 따라 왕복 10만3600~11만1000원(일반실) 정도 든다. 왕복 소요시간은 5시간. 교통비나 소요시간이 자가 운전할 경우의 절반 수준이다. 고속버스는 왕복 4만4000~7만2000원으로, 교통수단 중 가장 저렴하지만 오가는 데 9시간 정도가 걸린다.

◆고유가 맞아 연비 좋은 차 늘어나

최근에는 자가운전시 운행비 부담을 줄여주는 고연비 차종도 늘어나는 추세다. \'버스비\' 수준의 기름값으로 서울~부산을 오갈 수 있는 차도 있다. 에너지관리공단에 따르면 국내 판매 차종 중 공인 연비가 가장 좋은 차는 하이브리드인 도요타 프리우스(29.2㎞/L)이며, 최악의 연비 차는 페라리 스포츠카 612 스카글리에티(4.2㎞/L)다.

현재 국내 시판 차종 중 자동변속기 기준 L당 20㎞이상을 달릴 수 있는 차는 도요타 프리우스·렉서스 CT200h·혼다 시빅 하이브리드와 인사이트·폴크스바겐 골프 1.6 블루모션·푸조 3008과 308·현대차 엑센트 디젤 등 모두 8종이다. 하이브리드카와 경유(디젤) 차량뿐이다.

현재 경유의 전국 평균 가격은 L당 1710원으로 휘발유보다 10% 정도 싸다. 골프 1.6 블루모션(경유·L당 21.9㎞)을 이용하면 서울~부산 왕복 기름값은 공인 연비 기준으로 6만5000원 정도다. 









차이야기-ㅇ벗고 이번엔 명박이형이
             왜 우리나라는 기름못만드냐고 뭐라고안했냨