현대가 혼다를 따라잡을려면 100년이라는 시간이 걸려야 현재의 혼다의 성능을 따라잡을까 말까할 정도이다.

그 이유에 대해서 말해보자면 1000CC 당 100마력을 초과하는 엔진의 기술력..

혼다~ 고성능 서스펜션..

혼다만의 독특한 사무라이정신이 돋보이는 디자인 공학기술..

1년이 지나갈때마다 성장하는 혼다의 기술력의 성장도는 세계 최고수준..

현대가 2 발전할때 혼다는 8이나 발전한다.

이게 혼다의 기술력이다.

그리고 혼다는 이륜차에 있어 이미 세계 최강의 기업이다.

이 분야는 제껴두고 자동차만 보더라도 혼다는 현대보다 100년은 앞서가고 있다..

토요타를 잡겠다는 현대를 보면 비웃음 밖에 안나온다.

토요타는 이제 세계 최강 넘버원 자동차 기업이다.

앞으로 100년간은 토요타의 독주가 시작된다.

도요타는 렉서스,싸이언 등 다양한 자동차 브랜드 라인을 내놓으며 전세계 자동차 기업을 모조리 망하게 하고도 남을 정도의 엄청난 기술력.

이런 거대 토요타를 쓰레기 현대가 따라잡는다는 말은 길거리 노점상이 HSBC 회장보고 머리조아림해라 라는 소리하고 같은 소리다.

토요타는 1부터 10까지 그야말로 소비자들에게 알맞는 무려 100가지가 넘는 라인업의 기술력을 가지고 있으며 현재는 독일 3사 쓰레기들의 성능을 훨씬 뛰어넘고 있다.

이런 토요타를 현재 현대가 따라잡을려면 파업 안하고 성장률 100%를 200년간 유지해야 가능할 정도이다.

말그대로 현대가 토요타를 따라잡을일은 죽어도 없다.

이 뜻이다.

이런 쓰레기 기업들이 내놓는 자동차를 타야 하는 우리나라의 현실..

너무 안타깝고 추하며 썩은 인생을 살아야 하는 현대자동차 공화국 대한민국이 싫다.