바로 어제(6/25) 오후 , 빗길에 역방향 버스가 중앙선을 침범하면서 제 차를 박았습니다.

천만 다행으로, 인명피해는 없었습니다 저도 빗길에 오르막길이었고 2차선 왕복도로인지라

속도를 줄이고 가고있었기에 큰 화를 면했으리라 생각합니다.

경황없이, 사고를 처리하고 나중에 정신차려보니,

차를 산 지 3개월도 되지않았는데(참고로 제차는 4륜 리미티드입니다), 스포티지R 안전성 특장점으로 제시하고 있는 운전석 측면 커튼에어백이 터지지않았더군요.

운전석 문은 열리지않을 만큼 파손되었고, 사이드미러가 유리를 뚫고 운전자인 저에게 날라오는

큰 충격의 사고였음에도, 에어백은 전혀 작동되지않았습니다.

당연히, \'큰!\' 충격이었더라면 터졌겠지요

그러나 에어백이라는 것이 운전자의 안전 보존을 위한 기능이 아닌가요?

제가 받은 충격이 사진에 표현될 지 모르겠지만, 제가 조금만 속도를 냈더라도 ....

사고 후, 보험회사 측을 통해 들은 바로는,

센서가 감지되지않는 방향이었거나, 충격이 덜 했기에 에어백이 안터졌을 것이라하더군요.

에어백 작동 얘기를 하면서 전복사고 시 안전을 위한 기능이라는 등의 얘기를 들었습니다.

기아차 담당자는, 차 상태를 보며 에어백을 운운하는 것에 대해 웃음을 보였다고하더군요.

그리고 어디를 가서 차를 보여줘도 똑같은 대답을 들었을 거라고 했답니다.

도대체, 그 센서는 어느 방향에서 작동하는 것이며,

(소비자/운전자들은, 알 수 없는 부분이죠. 우리가 이 기능을 필요로 하고 기아차를 신뢰하고 구입한 것은, 그들이 내세웠다시피 안전기능 때문이었습니다.)

얼마나 세게 받쳐야 작동한다는 것인가요

최첨단 인공지능 스마트 카라는 기아 스포티지R, 

제가 죽을 만큼의 상태가 아니어서, 에어백이 안터져도 된다고 감지했던건가요?