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하이드로플레이닝!

야오(180.68) 2011.09.28 16:34:45
조회 136 추천 0 댓글 0

<object width="640" height="360"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EN0msVcznO0?version=3&hl=ko_KR&rel=0"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="" value="always"></object>



그게 뭔지는 각자 찾아보거나 동영상 함 보고 - 25초부터 봐라

거기 대처하는 우리의 자세는 위키에서 퍼왔음


최선의 방법은 하이드로플레이닝을 미리 피하는 것이다. 

적절한 타이어 공기압, 닳지 않은 좁은 타이어 그리고 마른 노면에 비해 감속하는 것이 그것들이다. 

주행 안정을 위한 전자장비들은 결코 방어적인 운전 기법과 적절한 타이어를 대신할 수 없다. 

이런 전자 장비들은 각각의 바퀴에 선택적인 토크 배분과 브레이킹을 통해 주행 안정성을 올려주는데 이게 제대로 될려면 각각의 바퀴가 노면과 접촉하고 있어야 한다. 

노면과의 접촉이 사라지고 트랙션도 소멸되는 하이드로플레이닝 상태에서는 주행안정 장치의 의미가 사라진다. 

또한 주행 안정장치는 자동차가 트랙션을 회복할 정도의 속도라면 스키드에서 회복될 수 있게 해주지만 하이드로플레이닝 자체를 막아주지는 못한다. 

고여있는 물과 노면 상황의 변화에 따라 스무스하고 시기적절한 감속이 항상 필요하므로 눈비가 내리는 도로에서의 크루즈컨트롤 사용은 금물이다.

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