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[현대자동차]쉐보레차가 무거운 이유

비머가족갤로그로 이동합니다. 2011.10.10 17:49:45
조회 130 추천 0 댓글 0

저는 실제로 크루즈, 포르테, 아반떼 MD를 전부 분해해서 뜯어볼수 있는 기회가 있었습니다.

왜 크루즈가 연비가 안나오는 대신 안전하다고 하는지 알 수 있었습니다.

제가 딱 본것만 말씀드릴게요



1. 차 내부 앞쪽 IP 트림(전방 충돌시 엔진이 밀려 들어오는것을 방지)

    - 크루즈 : IP 트림에 굵은 쇠봉이 길게 가로질러 있습니다.

    - 포르테 : 크루즈의 절반정도 되는 굵기의 쇠봉이 있습니다.

    - 아반떼 MD : 그냥 플라스틱입니다.... 그거 보고 할말을 잃었습니다.

2. 도어(도어 안쪽 트림을 탈거 시키면 볼수 있음)

    - 크루즈 : 안쪽면이 강판으로 되어있음

    - 포르테 : 재질이 다른 철판을 붙여 놓았음

    - 아반떼 MD : 플라스틱.......

3. 뒷좌석 등받이(쿠션 탈거후 등받이 지지대)

    - 크루즈 : 통자 철판으로 되어있음

    - 포르테 : 아줌마들 시장갈때 끌고가는 구르마? 같이 쇠로 엮어 놓았음

    - 아반떼 MD : 그냥 플라스틱....




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현대 깐다고 올라오는글인데..

반대로 말하면 쉐보레가 쇠봉으로 처리하는곳을 플라스틱으로 처리하고도 쉐보레와 마찬가지로 별 5개 받는 기술을 보유했다는거...






저게 사실이라면 쉐보레는 나가 죽어야지
현대가 프라스틱으로 처리 하는것도 굵은 쇠봉으로 겨우겨우 동등하게 따라가는 병신같은 기술력 





그래도 무거우니까 안전하다 개드립을 믿고싶음 믿든가...

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