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호주있을땐

ㅎㅅㅎ(211.202) 2012.04.16 21:34:53
조회 236 추천 0 댓글 4

머 한 10여년 전이라곤 해도 그때 느낀게 메이드인재팬의 파워가 어아어마하다고 느꼈어


우물안에 개구리였던거지, 특히 일제차 같은경우는 브랜드도 10여개 가까이 되는데가가 각 메이커에

라인업만해도 십수가지니... 솔까 현대같은건 나부랭이 수준이였고..

각차에도 특색이나 세대별 업그레이드, 랠리, 각종 그랑프리에서 재팬 이미지가 압도적이었지

거기 사람들도 차중에 특히 스포츠카 - 지티알, 란에보, RX7/8, 수프라 등등 이런게 멋져보이는 대상이었거던

(홀덴 클럽스포츠 아는 사람있으려나 ㅎㅎㅎ)

요즘엔 신문/방송에 현대가 일본누르고 잘나간다하면 그런가보다 하면서도 드는생각이 

일본이 쌓아놓은 기술력을 바탕으로 만든 소비자 신뢰나 브랜드 파워가 그리 녹록한게 아닐텐데 하고 의구심이 들거던..

몇개 신차나왔다고, 몇만대 더팔았다고 역전될수없는 거대한 벽이 있어


여튼 한국들어온지는 꽤됬지만 요즘보면 수입차는 독일 3사만 빨아주는 분위기고 

내 소시적 좋아했던 좋아했던 일제차들은 병맛 취급이더라고 ㅋㅋㅋㅋ 

내 주위에서도 일제차 사람들 평가 종합해보면 


지티알 = 덩치 큰 양카

RX7/8 = 배트카/양카

370 = 작고 낮네

수프라 = 양카

란에보 = 아반테 튠카/ 양카

S2000 = 작네? 전기차야?


머 거진 반응이 "어디차야? 아 일제? 아 그래~~" 독일차 아니니 별 관심없다... 이런 반응이더라고 ㅎㅎ

이러고 몇년 있다보니 나도 현대가 급성장하고 일제메이커 다 쳐바른건지 아니면 언론 플레이에 놀아나는건지

헷갈려 ㅎㅎㅎㅎ



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