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무겁지만 안전하지못한 차 VS 가볍지만 안전하게 설계된차

대략(218.51) 2009.03.13 01:53:58
조회 162 추천 0 댓글 5


<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/k3ygYUYia9I&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=ko&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param></object>






예전에도 이 거 함 올렸었는데
저 구형 볼보 940은 80년대 설계된차라 옵셋충돌의 개념이 없던시절에 설계된차라 옵셋충돌시에 취약하지만
대신 무겁고단단하고

신형 르노소형차는 최신형 설계에 유로앤캡 별다섯개 획득한 차지만 대신 가볍고....
결과는 르노소형차 승리...

위에 동영상은 아주 극단적인예를 골라서 조합한 결과이기때문에 일반화시키긴어렵고 일반적인 대게의
사고상황이라면 무거운차가 아무래도 나을듯

아래 큼붕어 형이 물어본 안전도가 다르면서 무게도 다른 서로 다른종류 차량의 충돌실험 이런건..
자동차회사에서도 이런실험은 잘 안해서 사고난거 봐야 암....

현대 제네시스 초기런칭 cf,
제네시스랑 아우디 a8 3.0 nq 끌고와서 남양연구소에서 충돌 장면 찍을때 연구소애들도
충돌결과가 궁금해서 안에다가 더미태우고 센서 장착했었다더라고

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