최근 출시된 현대차 대형 세단 뉴에쿠스를 찾는 고객이 모델의 세부품목(트림)가운데 최고급을 선호하는 경향이 두드러진 것으로 나타났다. 

고급차를 구매할 만한 소비자들은 경기침체의 영향을 덜 받는 데다 신형 에쿠스가 수입차와 겨룰만한 기술력을 갖춘 명품차라는 점을 강조한 마케팅이 효과를 거두고 있는 것으로 업계는 평가하고 있다. 

15일 현대차에 따르면 최근까지 사전 계약방식으로 구매가 예정된 뉴에쿠스는 2500여대로, 이 가운데 배기량이 가장 큰 최상위 트림인‘4.6 프레스티지’가 차지하는 비중이 22.2%나 됐다. 

사전계약 물량 중 뉴에쿠스‘3.8 프라임’과‘3.8프레스티지’가 각각 29.8%와 29.3%를 차지해 중간급 트림의 인기가 가장 많았지만 최고급 품목의 선호도가 확대된 점이 이채롭다. 

신차가 나오기 전인 지난해 에쿠스는 5384대가 판매됐다. 트림별 판매 비중은 가장 낮은 트림인 3.3이 60.1%로 가장 많이 팔렸고 3.8이 34.4%로 뒤를 이었다. 리무진을 포함해 4000㏄가 넘는 에쿠스의 판매 비중은 3.8%에 불과했다. 

그러나 신차로 나온 에쿠스를 사전 계약한 고객들은 배기량이 제일 낮고 가격도 6370만원으로 가장 저렴한 3.8 럭셔리(전체 계약 내 비중 18.7%)보다 가격이 1억520만원에 이르는‘4.6 프레스티지’를 더 선호하고 있다. 

현대차 관계자는“새 모델 출시를 앞두고 에쿠스를 최고급차 이미지로 각인시키기 위한 마케팅 전략이 주효한 것으로 보인다”며 “비싼 차를 살 수 있는 고객이라면 기왕이면 최고급을 선택하는 경우가 늘고 있다”고 분석했다. 

이 관계자는“4.6 프레스티지가 미국 자동차 전문미디어 워즈오토로부터‘10대 엔진’에 선정된 4.6ℓ급 타우엔진을 장착하는 등 기술력이 수입 대형차에 밀리지 않는다는 점도 고급 트림 판매 증대에 영향을 주고 있다”고 덧붙였다. 

한편 신형 에쿠스 1호차의 주인공으로는 곽수일 서울대 경영대 명예교수가 선정됐다. 현대차는 지난 13일 대치지점에서 신영동 국내영업본부장을 비롯한 회사 관계자와 곽수일 명예교수가 참석한 가운데 신형 에쿠스 1호차 전달식을 가졌다. 

곽 명예교수는 서울대 경영대학장, 한국 경영정보학회 회장, 한국 경영과학회장을 역임했으며, 26세에 국내 최연소 교수로 강단에 올라 40년 이상 후학을 양성해왔다.

현대차 관계자는“경영학 부문 최고 권위자이자 사회적으로 성공을 이룬 오피니언 리더인 곽 명예교수에게 1호차를 전달함으로써 신형 에쿠스의 고품격 이미지를 잘 알릴 수 있을 것”이라고 말했다. 
윤정식 기자(yjs@heraldm.com)

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이번도 다른모델들과 다르게 3.8이 제일 많이 팔릴줄 알았는데

제네시스나 이전 에쿠스와 다르게 4.6인기가 대단한데?

1억짜리 차를 사는 소비층이 벤츠나 렉서스 냅두고 에쿠스한테도 관심주기 시작한건가?

ㅎㄷㄷㄷ

암튼 한국에 부자님들 많쿤화