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-기아차, 로체에 우선 ISG 적용..!

iRis갤로그로 이동합니다. 2009.03.16 10:28:04
조회 457 추천 0 댓글 2

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기아자동차가 도심에서의 연비를 최대 15%까지 높여주는 첨단 ISG(Idle Stop & Go)시스템을 로체 택시를 비롯 주력모델에 장착한다. 
 
 ※ISG시스템은 차량 정차 시 자동으로 엔진가동을 중지하고 출발 시 순간적으로 재시동하는 원리를 통해 정차와 출발을 반복하는 도심 교통상황에서 최대 15%까지 불필요한 연료소비를 줄일 수 있는 신기술로 지난 1월14일부터 슬로바키아 질리나공장에서 생산되는 유럽전략형 씨드에 적용, 요럽 소비자들로부터 큰 인기를 얻고 있다.
 
기아차는 ISG를 국내에 도입, 우선 영업용 로체 등에 적용키로 하고 지난 14일부터 15일까지 이틀간 택시 기사와 기아차 동호회 회원들을 대상으로 씨드 ISG 체험행사를 개최했다.
 
기아차는 국내 고객들에게 생소한 ISG 시스템을 알리고, 택시기사 및 동호회 회원 등 운전 전문가들에게 직접 씨드 ISG 차량을 체험토록 함으로써 ISG 시스템이 국내 도심에서 어느 정도 연비개선 효과가 있는지 테스트하기 위해 이번 행사를 마련했다고 밝혔다.
 
기아차측은 이틀간 서울 도심 약 150km를 주행한 이번 테스트에서 약 20%의 연비개선 효과가 있었다고 설명했다.
 
이번 테스트에서는 시내를 주행하는 동안 기아차 연비개발팀 직원이 동승해 도로 상황에 따른 운전자의 운전습관과 연비소모 결과를 기록했으며, 운전자의 ISG 체험에 대한 심층 설문 조사도 진행됐다.
 
기아차는 ISG에 대한 다양한 테스트를 거쳐 1차로 로체 택시 등 영업용에 적용 한 뒤 다른 모델로 확대 적용할 계획이다.
 
기아차 관계자는 ISG 시스템은 엔진 정지와 재시동이 자동으로 이루어지는 하이브리드카의 핵심기술로써 연비개선효과가 탁월할 뿐만 아니라 CO2 배출량까지 감소시키는 고효율 친환경 시스템이라며 씨드 ISG를 시작으로 ISG의 국내 실 도로 주행테스트와 연구를 거쳐 기아차의 다른 차종에도 확대 적용할 계획이라고 밝혔다.
 
씨드 ISG 모델에 적용된 ISG 시스템은 스마트 스타터 모터를 제어해 엔진 가동 및 중단 여부를 판단하는 업그레이드 ECU, 가속 시 모터의 전력 수요를 줄이고 감속 시 배터리를 재충전하는 스마트 얼터네이터(발전기)’ 운전석 안전벨트 미착용 또는 다음 번 시동을 위한 배터리 부족 등 특별한 상황에서 ISG 작동을 중지시키는 오작동 방지 시스템 등의 특징을 갖고 있다.

※현재 수동변속기용 ISG 모델을 판매중이며, 북미와 내수시장을 위한 자동변속기용 ISG 모델 개발을
  곧 마치고 내년부터 준중형 모델을 시작으로 순차적으로 출시할 예정입니다..!

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