무슨 아래 웃어넘기신다는 분들..


다른차 까실땐 신났지??

전에 nf 휠출력 나올땐 차 ㅈ 밥이니 어쩌 니 했었지??


그때 다른 튜닝샵꺼 다 모아놓고 nf는 lpi 가져다 놓고 까던게 생각이 나는 구만..


그래서 다시 글쓰는데..

어디서 아래 자료는 어디마다 자료가 다르고 어쩌구 해서 국내에서 빡시기로 유명한 기계에서 잰 자료 가지고 왔음..

출처 프라임게xx.. 

메인라인다이노가 뭔지 검색한번 해보고..

여기서잰 아방의 휠출력과 토크가 얼마나 나오는지 확인해 보시길.. 

아래글에서도 썼지만 메인라인에서잰 모하비가 190마력대 출력했지만 일반 다이노젯에서 쟀을땐 240마력 이상 나왔다는거 염두에 두고..

더짠기계에서도 성능이 더 높은데 만약 같은 기계에서 쟀거나 라프를 메인라인에 올려버리면 어떨까 자못 궁금하다..

참고로 메인라인에서 잘나온 토스카의 휠출력이 98마력..

근데 쏘나타 lpi 순정이 96마력 나왔다고 하더군..


아래에 트랜스폼이 103마력이라고 했지만 확실한건 110마력은 안넘었다는것..

라프 이야기 하니 쏘나타 가져다 와서 깔려 애쓰는데..  그러면 그럴수록 더 ㅂㅈ인증한다는걸 명심해 두길..

아 두차의 토크곡선과 출력 곡선도 한번 보시길..


출처,프라임게x지.


못믿겠으면 한번 들어가봐서 검색해 보던가..

참고로 아래 아방은 순정상태(85마력)에서 공연비만 조정(88마력)한 상태