콜로라도 1년차 오너 장단점 정리해준다.

ㅇㅇ(125.141) 2023.03.26 20:53:21

조회 609 추천 10 댓글 10

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심심해서 내 생각 정리할겸 쓴다.

장점

V6 3600cc 312마력 38토크 가솔린 자연흡기

3600cc 세금이 고작 28500 (1월 25900)

부드러운 운전질감
그르릉 거리는 엔진,중저음 배기음(팝콘x)

(bmw x40i, n라인보단 임팩트가 약하긴함)
힘 넘침 ㅡ 진짜 언덕 잘올라감

밀어주는 힘 좋음.

힘이넘친다는 표현을 쓸수있다. 진짜 남아돈다.
6기통에 일반휘발유씀. Bmw처럼 고급유 필수 아님

큰 자체에서 오는 압도적 포스. 뽀대 굿

짐차가능

고속도로 연비 좀 밟으면 9 크루징하면 11~13

88l 큰 기름통 ㅡ 주유소 잘 안가도 됨

고속안전성 매우 매우 좋음 불안정함 1도 없음
언더 오버 이런거 없음 뉴트럴함.
ㅡ 기본기가 잘 갖춰진 차임 (gm 특징)

차량 문 가볍지 않음. 싼차들처럼 문짝 가볍지 않음. 둔탁함

방음 좋음

브레이크 패드 내구성 좋음

4륜 2륜 선택가능

비교적 저렴한 가격 4000만~4889만
금리도 괜찮은 걸로 알고 있음.

안전성이 매우높다. 유튜브에도 찾아보면 있지만

안전성 가장 좋다고 나옴.

튼튼, 마초, 근육맨 같은차 ㅡ 바디온프레임 강성이 높고 진짜 타면 무슨 탱크타는 느낌 좀 남

느긋하게 탈수도 있고, 상남자처럼 쏘고다닐수도 있다./엑셀, 브레이크가 느긋함
ㅡ 뭔말이냐면 엑셀, 브레이크가 승용차처럼 예민하지 않음. 그래서 급브레이크 밟을 일 없고 긴장풀고 느긋하게 운전하게 됨. 그런데 승용차 타다가 이녀석 타면 탱크타는 것처럼 차 안나갈거임.
밟으면 밟는데로 나감. 힘 넘쳐서 다 치고 나갈 수 있음.

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

단점

큰 차체로 인한 주차 스트레스

특히 좁은 서울에선 확실히 주차공간을 확보해놔야함.

지방에서 서울올라왔더니 주차때문에 처음에 좀 힘들었음.
골목이런곳은 힘듬.

2열 편의성 미흡 ㅡ 열선, 공조기x

패밀리카로선 부적함

방지턱넘을때 판스프링으로 뒤가 좀 튀는 느낌이 있음.
(속도줄이거나 짐실으몀 해결가능)

큰 자체때문에 새차 오래걸림

버튼시동 x ㅡ 익숙해지면 별로 안불편

사이드미러 광각으로 교체해줘야함 10만+
사이드미러 접힘 수동 ㅡ 전동교체 50만+
사이드미러 방향지시등 없음 ㅡ 차선변경 한템포 늦게 해야함
ㅡ 교체부품도 없어 대안x

낮은 세금값으로 기름값에 쓴다.
그래서 다른 일반 2.0 4기통 승용차들하고 유지비 똑같다.

부품비 비쌈 (Bmw, 벤츠급)

차선유지 없음, 신호만 주고 안으로 밀어주는것도 없음. 크루즈만 가능

낮은 배터리 용량 ㅡ 교체 추천

좀 부족한 옵션 ㅡ 통풍이나 어라운드뷰 뒷열 공조기 뒷열 열선

시내연비는 진짜 안좋다.
특히 서울에서는 5~6 나온다.

ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ

총평

차에 관심없다가 직장다니며 차의 필요성을 느끼고
첫차로 샀는데 매우 만족한다.

특히 끌렀던건 v6 3600cc 312마력이 세금 25900밖에 안되고 가격도 4000대라는거
패밀리카로는 부적합이고, 솔로나 애인하고는 같이 타기는 괜찮다.

뒷좌석은 승차감 나쁘다고 하진 않은데 여름이나 겨울에 뒷좌섯공조기가 없으니 좀 미안하긴 하더라.
여행이나 등산, 낚시, 액티비티, 오토바이, 자전거 취미인 사람들에게 매우 추천한다.
그리고 나같은 아직 사회초년생이지만, 차를 좋아하고 단순히 이동수단일 뿐만이 아니라 가성비 좋게 드라이브를 즐기고자 하는 사람
6기통의 힘과 마력 상남자 감성과 아드레날린을 느끼고 싶은 사람들에게 추천한다.

특히 집이냐 차냐 이런 고민 많을텐데 그러지 말고
이녀석 한대 뽑아서 가성비로 드라이브 즐기면서
돈모아 집사고 재테크해서 더 좋은 차로 넘어가길 바람.

그리고 뒤에 아직 커버 안달았는데 누가 쓰레기 버리고 그러진 않더라.

살사람은 참고하고
마지막으로 모두 하는일 성공해서 다들 좋은차 타자!

끝.

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