울나라 자동차 업체 중에 그나마 개념인 곳이 금대우이지 않나?

모기업을 잘못 만나서 휘둘리긴 하지만

노사분규가 옛날부터 거의 없는곳이기도 하고... 예전 대우그룹이었을때 대우가족이라는 단어를 쓰면서 관계를 돈독히 했지..

지금의 짱룡이나 횬다이키아 같은 귀족노조와는 좀 개념이 다른거 같음.. 예전에는 공돌이 기아자동차를 좋아했는데, 횬다이에 편입되고 나서 그차가 그차.. -_-;(아반떼 신차를 샀는데, 설명서 그림은 세라토인거보고 OTL...)

거기다가.. 지금의 횬차가 소형차 쪽의 비약적인 발전을 가져왔지만, 거짓말 티나는 무분별한 언플 및 리뷰 기자들에 대한 과도한 접대공세, 막상 실체를 꺼내보면 아무것도 아닌 기술 등등으로 실망스러운 부분이 한두가지가 아니기에..

그냥 무거운 차나 만드는 쌍차나 이름만 삼성인 르삼보다는 그래도 GM그룹이지만 과거 우리나라 자동차 산업을 선도했던 금대우를 밀어주고 싶어..

근데 얘네들 정책상에 굉장한 오류가 있는게, GM측에서 아직 정신을 못차렸다는거..

전 세계적으로 친환경, 고연비, 고효율 엔진을 만드는데 촉각을 곤두세우는데, GM은 지들차가 왜 안팔리는지 잘 모르는거 같음.

물론 델파이 같은 세계적인 부품업체를 가지고 있고, 원천기술도 가지고 있는게 많지만, 활용을 잘 못함.

거기다가 우리나라 정서에 맞지 않는 차를 만드니...(우리나라 사람은 완전 조용하고 고속빨 상관없이 초반에 밟으면 부아아앙~ 하고 나가는 차를 좋아하는듯..ㅋ솔까말 라프 1.6은 횬다이차 처럼 운전하면 연비 안나오게 돼 있음..)

라프 디쟌은 어딜 내놓아도 먹힐 디쟌이고 나도 정말 맘에 드는데, 신차에 대한 연구개발을 좀 소홀히 하는듯 해..

GM의 CEO가 이런말을 했다지.. "기술은 사오면 된다"고... 지금 GM마인드가 이따위니.. -_-;

금대우도 지금 똥줄 안타겠냐... 조금만 기다려 보자구..........

원래 자동차 시장의 특징이 예나 지금이나 조금 뒤쳐진다 싶으면 어느새 경쟁차에 대등하게 맞춰 나간다는 점...ㅋ

내 차가 탄지 15년이 넘어가는데, 죽어도 횬기차는 안살꺼임.. ㅋㅋ