라프 1.6 수동 3일차 시승기..

알흠알흠

2009.11.13 23:39:33

조회 1757 추천 0 댓글 15

1.6 수동 se고급형 받아서 4일째 몰고 있음.

간단하게 느낀점을 쓰자면

젖문가가 아니라 핸들링등은 패스

제일 불만인것은 "겁나 느려"

라프 1.6이 무겁고 엔진출력이 좋지 않다는것은 알고

일부로 수동으로 구매했는데

수동조차도 한계는 있는가 보군..

체감성능이 어찌 엑센트 1,200cc 3도어 탈때보다 떨어질수가 있는것인가??!!

신호 받고 공회전하면서 "끼기긱"출발과 동시에 존나게 때려밟았는데

같은 라인에 평범하게 가는 다이너스티 꽁무니만 쳐다보는 경우는 무슨경우인가!!

또 이상한 경우는 신호가 노란불에 걸쳐서 빠르게 주파하기 위해서 4->3단으로 변속하고

풀악셀링을 했음에도 불구하고 rpm게이지는 왜 변화가 없는것인가?

못해도 4~5천까지는 가줘야 하는데 풀악셀인데 묵묵부답인 경우는 처음이네?

예전에 타던 2,000cc 가스차도 풀악셀하면 킥다운되면서 3000~4000까지는 가주는데

이건 결함인가 원래 힘이 없는것인가?

스포티한 외관과 스포티한 서스등을 갖추고도 정작 가속감은 영 꽝이네?

글구 아직까지 적응안되는 딱딱한 승차감, 그동안 부드러운 승차감에 몸이 익어서 그런가

여전히 쿵쿵 거리는 승차감이 불편하기만 하네

불만을 많이 써놓긴 했지만

그래도 국내 준중형차중 가장멋진 디자인과 실내, 깡통임에도 불구하고 고급스러운 옵션기능이나 조작감등은 칭찬해 주고 싶어

근데 또 쌩뚱맞은건 트렁크 등이 없네?? 쩝...다시방 전구넣어주고 그런건 좋은데 트렁크 등이 없어서

트렁크에 후레쉬 하나 구비해둬야 할듯 ㅠㅠ

첫대우차를 타면서 느끼는거지만,,, 현대차가 많이 팔리는 이유가 있다고 다시한번 느끼는중

암튼 이만 ㄳ

질문. 주유할때 주유구는 키를 완전히 다빼고 터치해야 열리는건가?

기름넣을라고 시동끄고 acc상태에 뒀는데 주유원이 터치해도 안열리길래 결국 키뽑아서 문열림버튼으로 열어줬다능

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