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보배에서 정리된 라프디젤과 TG,SM 7 3.5 정리

음..(61.38) 2009.12.08 20:52:10
조회 823 추천 0 댓글 5



보배에서 몇달전부터 지금까지 꾸준히 눈팅결과

말도 많았던 라프디젤에 대해서 말씀드리죠

라프디젤 (수동)
자동은 수동보다 더 떨어집니다.

테스트한 차량은 라프디 수동입니다.

가속력수준:TG2.7 LPI랑 비슷한수준
TG3.3 가솔린한테 쩜으로 변함/ 라프디가 일찍출발해도 쩜됨
SM 7 3.5 TG3.3보다 더 심하게 쩜되어버림, 1:1 순정끼리 배틀한거 봤는데, 비교 불가능
포르테쿱 2.0 오토와는 거의 똑같은 가속력 (수동에게는 역시 쩜되어버림)
젠쿱 2.0터보에게 쩜되어버림
젠쿱 3.8과는 비교불가능

라프디가 슈퍼가라는 말도안되는 헛소문때문에 저기 위에분들이 전부 실제로 배틀뛰고

증거동영상 난리도 아니었죠. 결론은 라프디는 심하게 과장된 차라는거

나은거라곤 1.6 세단보다 잘나가고 2.0 중형차보다 조금 더 잘나간다는거........그것뿐입니다

처음부터 무리한 오바였죠^^ 그리고 라프디는 뒤가 원체 가볍고 앞이 비정상으로 무겁기때문에

150킬로 이상달릴시 뒤가 흔들리고, 브레이크 밝을시 뒤가 돌아가버리는 매우 불균형한 차라는겁니다.

저도 이것때문에 라프디 살걸 생각조차 안했죠. 스페어타이어까지 빼버리고 준중형차체에 본넷에

그 무거운 윈스톰엔진을 얹혔으니..차가 애초부터 언밸런스하였죠

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