세계 3위의 영향력이란 그런 것임.

니들이 아무리 현기 디자인 별로라고 욕해도 현기가 자동차 업계에 패러다임을 정립하고 있음.

1. 일체형 디스플레이 최초적용으로 화들짝 놀래주니 다들 일체형 못달아서 안달임.

2. 세계 최초 통풍열선마사지되는 버킷시트로 스포츠카도 데일리가 가능하다는 것을 일깨워줌.

어디 현기까가 재규어, 포르쉐, 캐딜락도 통풍열선버킷시트된다고 비판하지만 현기는 마사지 기능까지 되는 세계 최초 기술 보유임.

3. 토션빔, 멀티링크, 전자식서스, 에어서스만 쓰는 자동차 업계가 답답해서 맥멀티 서스펜션 신기술을 만들어냄.

심지어 에어서스보다 훨씬 좋음.

4. 슈퍼카급 고성능 전기차 등장으로 독일차 내연기관 종말을 알림.

이제 아이오닉5N을 이길 수 있는 벤비아는 커녕 포르쉐 차는 단 1대도 없음. 독일차는 다 줘팼고 이제 영국과 이태리인 맥라렌, 페라리, 람보르기니만 패면됨.

5. 현기 디자인을 다들 따라함.

기아의 스타맵 시그니처를 캐딜락과 GMC가 따라함.

현대의 일자형 램프를 쉐보레가 따라함.

제네시스 두줄 램프를 BMW 5시리즈가 따라함.

탐켄치 싼타페 헤드램프를 BMW 7시리즈가 따라함.

아반떼 실내를 폭스바겐 제타가 따라함.

걍 이제 디자인의 기준은 현기임.

6. 세계 최초 대형 전기 SUV인 EV9로 전기차 기술력이 우수하다는 것을 증명함.

7. 1.6T 하이브리드 = 다운사이징, 친환경 끝판왕.

이정도면 걍 답 다 나옴.

현기가 자동차 업계의 주도하고 있음.

반박 못하면 꺼지셈.