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국산보지가 국산차보다 유지비 비싼 현실은 분명 문제가 있지않냐?모바일에서 작성

화리미갤로그로 이동합니다. 2024.05.12 14:14:32
조회 60 추천 0 댓글 0
														
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베타남 기준으로 일반적인 2030 보지 유지비랑

국산차 유지비 최고봉인 대우자동차 카마로랑 비교해보면


파스타

마라탕

떡볶이

후식탕후루
감성까페
스킨케어
네일
신상 계절별 맞춤옷
오마카세
풀빌라
호캉스
기분전환 여행
기념일
가방
신발


vs

시내바리 연비 4km/L
고속연비 10km/L
세금 160만원
보험료
고급유
부품값





물론 카사노바 존잘인싸 알파메일이라면 한푼도 안들겠지만
그런새끼가 여기 있겠냐?

베타남한테 보지만나는일은
소유자 변경횟수가 이전차주 모아놓으면 야구팀도 꾸릴 정도인
사고차를 신차가에 프리미엄까지 얹어주고 사서
카마로 유지비보다 더 빡세게 돈 들이면서 타는데

탈때마다 경고등 지랄띄우는거랑 뭐가 다르냐?


대부분의 ‘알파’가 아닌 ‘보통사람’들에겐
일반적인 결혼적령기의 보지를 유지하는 유지비가 카마로보다 비싸졌는데
카마로 유지비보다 더 비싼 돈을 들여서 유지하고있는
소유자 변경횟수가 타자일순인 그 ‘중고’보지가 근데
신차였던 시절엔 어느 누군가‘들’에겐 한없이 ‘공짜’였던걸 알게됬잖아

생각을 해보자 씨발 개좆같은거
나는 카마로 유지비보다 더 비싼돈 들여서 유지하고 있는
소유자 변경횟수가 타자일순인 ‘중고’ 보지가
시발 가장 찬란하고 빛나고 예뻤던 신차시절엔
어느 누군가‘들’에겐 존나게 씨발 ‘공짜’였다고 하는데
SNS가 없던 시절엔 그 ‘중고’보지만 입 다물면 난 몰랐겠지
근데 씨발 그 SNS때문에 그걸 이제 모르는 새끼가 없음

내가 내 남은 인생과 재산과 그간 이뤘던 모든걸 바쳐서 간신히 얻어낸
소유자 변경횟수가 타자일순인 ‘중고’보지가
씨발 가장 예쁘고 가장 빛나던 20대 초반엔
어느 누군가‘들’에게 씨발 존나게 ‘공짜’였다고 씨발

이걸 누가 맨정신으로 받아들이겠냐?
그러니까 씨발 1인신조로 쭉 만났던 사람들이나 결혼하는거고
그러니까 혼인률이 좆박는거지

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