Hda2, 지능형 헤드램프, 프리액티브 벨트, 운전자 시야주시 카메라 등

대충 이정돈데


프리액티브 벨트는 괜찮음 이거 차 운전할때마다 벨트 살짝 조여줘서 고오급차 감성 느끼기 좋고 실제 에어백 터질 급 사고에서 니 부상 좀 줄여주긴할거임


지능형 헤드램프는 허세성 돈지랄 옵션임 원조격인 g90 에 비해서 꽤나 다운그레이드 먹었고 위아래로 쏘는 라이트 갯수도 차이나서 세세한 디테일을 체감하기 힘든 옵션임 거기다가 제네시스는 하이빔 보조 기능이 기본적으로 박혀있어서 남 눈뽕시킬일은 없고 최소한의 주행 여건 이상은 이미 충족해놨음


운전자 시야주시 카메라는 시선 좆같은데 두면 지랄하기 위한 용도인데 페리전에는 디지털 클러스터 안에 박아둬서 거슬리진 않았는데 이번엔 핸들에 뽈록 튀어나오게 설치해놔서 약간 시야에 거슬리긴함 뭐 이건 사람마다 케바케 있다


Hda2는 hda1보다 업그레이드고 개량형인건 맞는데 그렇다고 하늘과 땅 수준도 아니거니와 그거 믿고 운전하다간 사고난다 그나마 차별화된건 깜빡이 켜면 지가 차선 변경하는건데 답답해서 아무도 안쓴다

걍 속도설정하고 쭉 가는게 대부분의 상황인데 hda1이랑 뭐가 다르단거냐? 깡통에도 hda1 있는데 200만 더 주고 갈만한 특별한 이유나 상황이 뭐냐는거임


교차로 충돌 방지 기능 이런건 무의미한 기능까진 아닌데 신호도 없는 교차로에서 측면에서 오는차 니가 전방주시도 안하고 들이대다가 사고낼 확률이 얼마나 될거 같음? 희귀암 막는다고 보험상품 가입한 격임 이건


그리고 드어2랑 관계는 없는데 기존 반자율주행 운행하면서 짜증나던게 토크식 핸들이라는거였는데 이번에 터치식 감응식으로 바꼈음 그건 드어2넣냐 안넣냐 상관없이 기본적용임


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니가 예산이 넉넉하면 이해라도 될건데 꼭 지 넣고싶은거 다 포기하고 제대로 활용도 못하고 돈값도 못하는 드어2 일단 박아넣는거보면 갑갑하다 걍

디씨나 카페나 이런애 한두놈이 아님 ㅋㅋㅋㅋ

보다보다가 내가 알고있는대로 씀

디테일 차이는 있을순있는데 대략 95%는 맞는 내용이니 풀옵충 아니면 애지간하면 드어2 거르고 돈 아껴서 니가 넣고싶은 옵션을 넣어라