사실 현재 HG 가격대가 부담이 없어서 그래요.

중고차힐러

2024.06.27 20:18:25

조회 101 추천 0 댓글 4

주행거리 짧아도 1000초반쯤이면 사고

주행거리 많고 교환 좀 있으면 500~600대도 많아요.

15~17년형 마지막 페리버전 시세가 그래요.

그럼에도 이제 V6 3.0 람다엔진을 몰수 있다는게

가격적인 매리트도 아주 크고..

안드로이드 오토나 블루링크같은 옵션도 있고

어댑티브 크루즈컨트롤, 어라운드뷰같은 비교적 최신 옵션도

3.0 익스클루시브부턴 선택옵션으로 들어가기 때문에

가성비 최고죠.

2.4는 엔진에 문제가 있다고는 하나, 모던컬렉션의 경우

통풍이랑 전자파킹까지는 들어가있어서 주요옵션은 완비라고 봐도 되겠죠.

그렇다고 뭐 돈 좀 더 들여서 IG를 산다해도

옵션적으로 크게 다른것도 없고요. 센터페시아 좀 이상한것도 한몫하고

HG에는 없는 최신 사양이 IG에 들어간것도 아니고요.

무엇보다도 엔진/미션이 동일하기 때문에 껍데기만 바꼈다는 여론이 있어요.

차라리 더뉴IG(마름저)

얘는 실내가 확 바껴서 차라리 선호도가 IG보다 훨씬 높아요.

IG는 안팔려서 장기재고된적은 많지만

더뉴IG는 현재로썬 1달이내 무조건 다 팔립니다. 깡통부터 풀옵션까지 전부요.

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