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중고차는 발품을 팔면 팔수록 비싸게 차를 사게되요.앱에서 작성

중고차힐러갤로그로 이동합니다. 2024.07.01 01:37:16
조회 83 추천 0 댓글 0

이게 손님들을 많이 겪으면서 느끼는건데

어느 매장에 가서 어떤 차를 700이라고 안내 받습니다.

그 차가 700인건 가격이 비싼거 같아서

다른 매장에 가본다고 하시죠.

그럼 다른 딜러가 그 700쯤 되는 차에 자기 마진을 50을 더 얹습니다.

그렇게 교환은 약간 있지만 KM수는 짧은 동급차를 750에 안내 받습니다.

그 차가 750인건 조금 비싼거 같아서

다른 매장에 가본다고 하시죠.

그럼 다른 딜러가 750쯤 되는차에 자기 마진을 100을 얹습니다.

근데 마침 그 차 색상이 본인이 좋아하는 쥐색이고

코일매트도 깔려있고 1인신조고 그러네요. 보험이력도 경미하고..

그렇게 850에 사시는걸 많이 봤습니다.


어려우시겠죠. 비교를 해보셔야겠죠.

근데 십만원 단위의 정밀한 시세 측정은 일반인들은 못하세요.

딜러들은 시세 50차이 나는걸 알아도 일반인한테는

그정도의 차이는 티가 안나요.

딜러들조차도 시세 허접들은 잘 모를 정도니까요.

그리고 손님들 저마다 중점적으로 보는 스펙이 있기때문에

그 부분을 강조해서 비쌀수밖에 없다하면 수긍할수밖에 없어요.

KM수든, 사고이력이든, 신조유무든, 보험이력이든, 관리상태든, 옵션이든..

딜러와 대화는 하실거고, 취향 맞춤으로 딜러는 차를 보여주기 때문에..

결국 적어도 그 손님한테는 논리적으로 맞는말을 했기때문에요.


하지만 시세 측정은 중고차 업계 내에선 어느정도 기준점이 있습니다.

짧은 주행거리에 꽂힌 사람들은 몇백을 더 주더라도 가치가 있다고 생각하시겠죠.

그러나 그렇진 않거든요. 주행거리는 주행거리에 맞는 감가기준이 있어서요.

그런분들한테는 짧은 주행거리의 차를 보여주면서 마진 꼽아도 이상함을 절대 못느낍니다.


그래서 어려우시겠지만 처음에 샀어야했어요.

실은 처음 본 그 차가 가장 쌌거든요.

이걸 손님들은 모르시더라구요.

정말 많은 차를 비교해서 가장 비싸게들 사세요.


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