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왜 DH시절이 지금보다 완성도가 더 있다고 느끼냐면앱에서 작성

중고차힐러갤로그로 이동합니다. 2024.07.01 01:59:09
조회 183 추천 0 댓글 5

현대가 엔진으로도 미션으로도 뭐

시도할건 다 했잖아요.

전기차 시대 온다고 그렇게 호들갑 떨었는데

이제와서 신규 파워트레인 개발에 투자하겠어요.


현대가 퍼포먼스 향상을 위해 할수있는건

이제는 공차중량 감량뿐이 없어요.

그리고 세대를 거듭하면서 꾸준히 감량해왔고

그렇게 연비를 올려왔습니다.

잘한건 맞아요..


근데 공차중량이란건 가볍다고 능사가 아니에요.

가볍지만 제네시스답게 묵직한 주행감을 주려면

정말 세팅을 잘해줘야하거든요.

근데 국산브랜드는 그런 세팅에 대해 노력한지가

그 기간이 매우 짧아요.

더구나 차가 가벼울수록

세팅은 좀 더 디테일하게 할 필요가 있거든요.


포르쉐나 AMG, M시리즈처럼 세단급의 편안함이였다가

스포츠모드로 바꿀시 갑자기 괴물이 되거나.

저속일땐 부드럽다가 고속일땐 딱딱해지거나

뭐 여러가지 경우가 있잖아요. 주행이란게.

근데 이런 노하우가 없어요.


그래서 가벼워진만큼의 세밀한 세팅이 받쳐주질 못하니

운전자 입장에선 주행성이 더 좋아졌다고 느끼기가 어렵죠.

그래서 차라리 연비는 안좋았지만

무거웠을때가 주행성이 더 낫지 않느냐

이런 의견이 계속 나오는거라고 봐요.

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