1. 엔진, 미션 컨디션 좋은지
2. 하체 부식 없는지
3. 냉각수 상태
4. 엔진오일 상태
5. 상태 안좋은 부품은 교환 요청 or 가격 할인 요청하기
엔진 압축압력
마후라에 장갑이나 양말 끼워넣고 시동걸기
튀어 나오면 - 양호
스르르 나오면 - 불량 (엔진 맛이 갔음, 사면 안돼)
엔진 부조현상
시동 건 상태에서 핸들에 동전 올려놓기
2000 RPM 까지 후까시 넣어도 이상없는지
동전이 안 떻어지면 - 양호
동전이 떨어지면 - 불량 (엔진 미미가 나갔거나 점화플러그가 나갔거나)
엔진 미미 (엔진 마운트)
1. 엔진과 미션의 무게를 지탱하는 역할
2. 파워트레인에서 발생하는 진동을 흡수하는 역할을 하는 부품
미션
오토 변속이 부드럽게 이루어지는지
출발할때 퉁 하고 튀어나가면 - 불량
하체 정렬상태
어느정도 운행했을때 핸들 놔도 똑바로 가는지
한쪽으로 쏠리면 하체 어디가 안좋은거
하체 부식
커버쪽 부식이 없는지
부식이 있으면 얼마 안가서 모든 하체가 틀어짐
얼라인먼트도 안맞고 타이어 마모도 빠르고 엔진 미미 같은게 자주 나가게 됨
마후라는 부식되면 교환하면 되는데 차 자체의 부식은 없어야 됨
누유 상태
오일이 안새는지
오일 주로 새는 부위
현대차 - 프론트 케이스, 벨트쪽
냉각수
라디에이터캡 열 때 폭발 주의** (압력을 빼고 열어야함)
맑은 파란색 - 양호
녹색 - 냉각계통 부식 (구입 X, 한번 부식되면 고장이 연이어 터짐)
호스
만져서 딱딱함 - 불량 (오래된거고 터질 염려가 큼)
부드러움 - 양호
오일게이지
밑에 라인과 위에라인 사이가 정상범위
위로 오면 - 과다
밑으로 가면 - 부족 (계기판 주전자 똑똑 떨어지는 모양 불 들어옴)
배터리
열어서 부식상태가 있는지 없는지
허옇게 낌 - 불량 (과충전 된다, 제너레이터에도 안좋음)
깨끗함 - 양호
타이어
옆면에 숫자 3319 - 19 (생산연도), 33(생산주차)
교체주기 : 6~7만 키로
타이어 옆면(철심이 없음) 크랙이나 찢어진 부분이 있으면 쓰레드(철심이 있음)가 남았어도 교환해줘야 함
옆면은 빵꾸나면 교체 필요 (때우면 안됨)
100원 동전 갓 부분이 절반 이상보이면 타이어 교체
한쪽만 마모가 있는 타이어 - 휠얼라인먼트 불량
타이어가 빨리 닳는 이유 - 급가속, 급제동 (미션에도 안좋음)
브레이크를 밟을때 세번에 나눠서 속력을 줄이기
단순교환(무사고) - 차체 프레임의 손상이 없이 부품을 교환한 경우
사고 - 특정 부위를 용접을 했거나 절단한 경우
볼트 푼 자국, 절단한 자국이 없는지
본네트에 안전표시가 있는지
본네트에 실리콘 처리가 되어 있는지
문짝에 실리콘이 일정하게 쏘아져 있는지 (로봇이 쏘기 때문에)
문짝 연결부 볼트 푼 자국이 없는지
뒷좌석 B필러에 고무 뺴서 용접이 일정한지 (교환하면 서포트 용접기가 일정하지 않음)
쇼바나 쇼바 고무
부식 등 이상유무 확인
본네트쪽에 매달려서 흔들면 찌그덕 찌그덕 소리가 안나는지
앞에서 한번 누르고 뒤에서 한번 누르고
침수차 여부 확인
1. 성능지 확인
2. 뒷좌석 매트 들어서 깨끗한지
3. 안전벨트 풀어서 맨 끝까지 갔을때 흙탕물이 없는지
이전비
1. 취득세
2. 매도비(중고차의 보관,관리에 드는 비용)
3. 성능보험료 (중고차의 성능이나 상태점검에 대한 보장보험)
성능상에 이상이 있을 시에는 성능보험 든데서 어떻게 하는지 방법 알기
침수차 등 큰 문제가 있을시 보상 관련 내용
** 위 내용 모두 확인하고 서명
50년 중고차 달인 유튜브에서 알려준건데
이거 다 확인하면 사실상 딜러랑 맞짱 뜨자는거 아님?
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