인천에 규제만 풀리면 동북아 허브의 꿈도 실현가능하다.

드림빅(210.111) 2008.07.07 22:14:45

조회 533 추천 0 댓글 2

지식경제부는 세계적인 반도체장비 제조업체인 네덜란드 ASML이 1일자로 싱가포르, 대만공항에 있는 자사의 글로벌 물류허브를 인천국제공항 자유무역지역으로 통합·이전키로 확정했다고 3일 밝혔다.

ASML이 글로벌 물류허브를 인천국제공항으로 이전키로 결정한 것은 지경부가 그간 국내법인에 대해서만 허용하던 전략물자 ‘포괄수출 허가제도’를 외국인 투자유치 확대를 위해 외국기업에도 확대 적용키로 한데 따른 것이다.

포괄수출 허가제도란 일정한 요건을 갖춘 기업에 한해 수출 물품별 개별 허가 대신 2년 한도에서 사전허가 없이 자유롭게 수출할 수 있도록 포괄적으로 수출을 승인해주는 제도이다.

ASML은 반도체 제조공정 핵심장비인 노광장비 분야 세계 최대기업으로, 글로벌 물류허브를 인천공항에 두게 됨에 따라 이 회사 각종 부품의 전 세계 배송은 한국을 중심으로 이뤄지게 된다.

지경부는 글로벌 화주기업 ASML이 인천공항에 유치됨에 따라 항공화물이 증대돼 항공사와 물류기업의 매출액이 크게 늘어날 것으로 예상되며 삼성전자 등 반도체업체는 반도체 부품의 배송 리드타임이 30시간 이상에서 3시간 이내로 단축되는 효과를 볼 수 있다고 밝혔다.

ASML은 글로벌 물류허브의 한국에 별도 법인을 두지 않고, DHL 등 물류전문업체에 물품 반·출입을 위탁 관리할 계획이다.

기사에서 볼수 있듯이.. 규제 없이 동등한 조건이면, 인천의 입지가 아시아 경쟁도시에 꿀릴 게 없지.
그러나 아직 동남아나 중국의 경쟁도시에 비해 규제가 너무 많다.

세계적인 글로벌기업이라 볼 수있는 삼성전자가 송도에 대규모의 투자를 하려다가 수도권규제 때문에 접었던 어처구니 없는 경우에서 볼 수 있듯이, 경제자유구역이라면서 경쟁도시에 비해 쓸데없는 규제가 많은것도 모자라 수도권규제에 묶어서 발전을 막아서야 되겠나? 싱가포르 만큼만 규제 풀어봐라.

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