나도 필기는 기출 5회분 풀고 합격은 했다만

그 5회분을 완전히 조져야 한다. 그리고

문제의 절반이 상식선에서 풀리는 정도인데

그 상식이 부족한 사람들은 한방에 합격하기 어려울거다.

필기는 일단 접수과정부터가 개 좇 씨발 존나 엿 쳐머거

시험장소 몇군데 중에 이번회차는 

어느지역에서 시험 보는지 사전에 안알랴줌..

처음엔 안성쪽 생각하고 접수하려다가

오잉? 없네? 그럼 어디로 고르지??

이딴 찰나의 고민하는 사이에 접수는 마감 됨

뭔 클릭질 한번만 하려고 해도

ㄹㄹ레렐레레레ㅔ레  렉 걸렸어

특히 접수자가 많은 오전시간대 골랐다가

[접수인원이 초과되었습니다]

이런 메세지가 뜨면 똥컴은 그냥 포기하는게 편함

왠만한 대학교 수강신청 대란 썀싸대기 가능함

어렵게 접수에 성공했어도 이제부터 걱정 시작임

학원비가 개 비쌈

시간당 8만원이 보통이고

평소 운전도 안해본 장농면허는

보통 다섯시간 정도 타야 익숙해지는데

30~40만원이 우습게 나감

물론 군대에서 땄다거나

국비지원 받아서 땄다는 게이는 운 좋은거임

여튼 실기시험도 합격률은 5:5임

몇십년간 운전대 잡아온 아저씨들도

지게차 핸들감각 조작은 쉬운게 아님

감독관 두 명이서 매의 눈으로 채점함

도중에 내리라고 하지만 않으면 거의 합격인데

시험장의 묘한 긴장감이 압권임... 대부분

모두들 지게차를 생업으로 하려는 사람들이라

합격을 향한 집념이 대단함

굴삭기도 그렇겠지만

단순히 기능사라고 우습게 볼 자격증은 아님