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평일의 솔라억실리아 미러전
오랫만에 배틀리포트입니다. 오늘 제 아미는 처음 투입되는 솔라 억실리아 단독 1000포, 다수의 근접 보병과 센티넬을 주력으로 리만러스 탱크와 머라우더 폭격기가 대전차전을 맡았습니다. 오늘 첫 게임을 하게 되신 ksodien님의 솔라 억실리아 1000포, 똑같이 다수의 근접 보병과 센티넬이 주력이지만 건물 파괴 전문 헬해머 초중전차를 무려 4대나 꺼내셨습니다. 1턴, 양측 모두 전진배치 능력을 가진 파이오니어 컴퍼니 구성을 사용하기 때문에 시작부터 치열한 시가지 선점 경쟁이 벌어집니다. (사진 기준 반대) 우측 거점은 제가 선점, 좌측 거점은 서로 경쟁 중인 가운데 중앙 거점은 ksodien님이 라스라이플 섹션 다수를 밀어넣어 물량으로 압도합니다. 우측 거점을 점거한 제 보병들을 노리고 전진하는 헬해머 부대, 머라우더 폭격기가 출격해 핵꿀밤을 먹여주려 합니다. 는 라스캐논 럭키샷 맞고 한방에 KO 뭔가 전혀 기대하지 않은 킬이 나와 어리둥절하지만 아무튼 헬해머 초중전차가 데몰리셔 캐논 사격을 퍼부어 건물 하나를 날려버립니다. 안에 있던 라스라이플 섹션은 순식간에 몰살...! 좌측 거점에서도 쿼드런쳐 포대가 포격을 퍼부어 건물 째로 날려버립니다. 초반부터 적잖은 손실을 입는 제 솔억 보병대... 이렇게 1턴에는 ksodien님 측이 중앙과 우측 거점을 먼저 점령하며 승점 3:7로 앞서나갑니다. 2턴, 그래도 제 측에서 화염방사 말카도르와 센티넬들을 전진 배치시켜둔 덕분에 그 많던 라스라이플 섹션들을 거의 제압해냈습니다. 하지만 건물 뒤에 존버 중인 벨레타리스 때문에 아직 중앙 거점은 ksodien님 소유, 승점 6:10으로 아직 밀리고 있습니다. 3턴, 중앙 거점을 노리고 제 측 벨레타리스 도끼병들이 건물 내부로 진입합니다. 그 순간을 노린 ksodien님 측 쿼드런쳐 포대가 포격을 퍼부어 건물이 붕괴, 그대로 몰살당해버립니다. 우측 거점으로 천천히 조여들어오는 초중전차들을 막기 위해 센티넬들이 몸을 날려막아 보지만 막강한 화력 앞에선 순식간에 박살나버립니다. 하지만 센티넬이 어그로 끌어준 덕분에 리만러스 전차들이 장거리 저격 각을 잡았습니다. 막강한 뱅퀴셔 캐논의 대전차 화력에 매복해있던 레이저 디스트로이어 포대까지 함께 불을 뿜자 헬해머 초중전차 두대가 격파당합니다. 아직은 승점 9:13으로 바짝 추격 중인 상황...! 이제 슬슬 양측 모두 누적된 피해로 너덜너덜해져서 포메이션 브로큰 상태로 진입했습니다. 4턴, 좌측 거점에서 제 솔억 보병들이 잘 싸워준 덕분에 거의 정리가 완료되자 리만러스 전차들이 중앙으로 진출을 시도합니다. 맵 사방에서 ksodien님 측 잔여 병력들이 나타나 리만러스를 습격해보지만 리만러스의 튼튼한 2+아머는 후면에서 두들겨 맞아도 잘 버텨냅니다. 그러는 사이 제 측 쿼드런쳐 포대가 중앙을 지키던 ksodien님 측 벨레타리스를 모두 제압해내며 승점은 이제 12:16...! 5턴, 결국 중앙 거점을 제 측에서 탈환하는데 성공하면서 결국 최종 스코어 19:19, 무승부로 종료되었습니다. 제 주력인 폭격기가 활약도 못해보고 1턴부터 따이는 바람에 고통스러웠지만 리만러스 탱크가 대활약한 해준 덕분에 끝까지 버텨낼 수 있었네요 - dc official App
작성자 : 리오그란데고정닉
불고기로드 엔딩에 나오는 일철 한번 분석해봄
아마 여기 갤러들 대부분이 어렸을 적에 "짱구는 못말려: 불고기로드 편" 본 사람들 많이 있을거임그리고 우리가 주목해야 할 부분은 이 영화의 엔딩 부분.https://youtu.be/ZViVc_tMo7M?feature=shared&t=23 嵐を呼ぶ！ 栄光のヤキニクロード エンディング嵐を呼ぶ！ 栄光のヤキニクロード エンディングyoutu.be짱구네의 귀갓길을 다룬 부분인데 여기서 열차가 총 3대 정도 나옴이걸 한번 분석해 볼거임1. 도카이도 신칸센또 넙니까 JOAT??영화를 본 사람들은 알겠지만 이 영화의 중반부 배경이 아타미 + 이즈반도(태안반도)라는 걸 알 수 있음당연히 아타미에는 신칸센 정차역인 아타미역이 있으니 도괴네 신칸센도 서겠지?일단 영화 개봉 연도가 2003년이니 300계가 당연히 들어감그리고 당시 다이어 기준으로 오후 9시 56분에 아타미역에서 코다마 486호가 출발했는데아타미역 시계탑에 표기된 시간이 오후 9시 55분이었으니 짱구네가 탄 열차는 코다마호가 맞음근데 1분 안에 어케탔노 시발롬들아그리고 이 장면 ㅇㅇ일웹에서도 이 장면을 보고 "분명 도쿄역이다" VS "아니다 시나가와역이다" 로 나뉘었었음만일을 대비해서 항공사진을 좀 가져옴(시나가와)(도쿄)도쿄 쪽의 선로 형태가 약간 타원 모양인 반면에 시나가와는 부채꼴 모양에 가까움하지만 영화 쪽 선로 장면을 보면 오른쪽 부분이 약간 휘어져 있는 모습을 볼 수 있음 따라서 부채꼴 형태는 아니란 거지따라서 여기는 도쿄역이라고 보는 게 더 좋을듯2. 정체 모를 도쿄의 연두색 전철이렇게 신칸센 타고 도쿄까지 들어오는 데는 성공함문제는 그 다음에 바쁘게 다른 전철로 환승하는데 일웹에서는 이거 보고 또 갈리더라저 연두색+녹색 라인 때문에 햇갈린 사람들 많았을 듯근데 히가시에서 굴리는 열차 중에 시나가와-도쿄 전부 정차하고 연두색 라인을 쓰는 노선은갤럼들 모두 알겠지만 산수선 밖에 없음뭐 같은 회사에 색깔도 같다면 요코하마선도 있긴 한데 니는 ㅅㅂ 아예 반대편으로 가잖아꺼져라3. 도부 철도?니가 왜 거기서 나와일철 파본 사람들은 알겠지만 짱구는 못말려의 배경은 카스카베역이 있는 카스카베시임여기는 도부 노선이 직통 연결된 곳이기도 하고 (20000?계 맞?나)여기서 의문점은 방금 전까지만 해도 야마노테선을 보여주다가 왜 갑자기 도부네 똥차를 보여주냐는 거임그렇다면 어디에서 분명 환승을 했다는 건데여기에서 또 갈렸더라JR 아키하바라역에서 하차했다VS JR 우에노역에서 하차했다일단 둘 다 도메 히비야선으로 환승 가능하고 키타센쥬역에서 도부 이세사키선으로 갈아탈 수 있음일단 아키바에서 환승하는 게 더 시간적으로 보나 비용적으로 보나 이득이겠지만적은 확률로 우에노에서 내렸을 수도 있었을 듯쓰고 보니 존나 영양가 없는 글이네ㅅㅂ
작성자 : 타봐요호쿠리쿠고정닉
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