일 편한 직렬은 진급 잘 안돼

예전 기능직들은 10급 출발이어서 진급 안되는 걸로 유명했고 교정직도 느린 걸로는 둘째라면 서러울만큼 느림

아마 교정 평균합격생 나이나 2~3살 더 먹고 들어가면 6급 못 달 수도 있음

달아도 ㄹㅇ 마지막에 6 다는거라 별 의미없는 6급

특히 알박기한답시고 연고지에 머물면 7급으로 퇴직일걸

하여튼 내가 아는 결정적 단점은 인식 이런거 말고 근무설때 엄청 걸어야되고 핸드폰 못쓰고 진급 국가직에서도 제일 느리지만 심각하게 느리다는 점

이런걸 알면서도 70~80점극초반까진 교정말곤 답이없고 기술직가서 피곤하게 일하기도 싫으니까 교정 공부할수밖에 없지

확실히 한국사람들이 앉아서 하는 근무에 엄청난 가치를 둔다는게 경찰행정을 보면 알 수 있음

10급 기능직들이 하던 업무를 기능직 안뽑고 경행신설해서 경행으로 뽑는거였는데

근무 특징이 야근없고 자발적초과 아닌이상 무조건 칼퇴가능 주말근무 없고 승진은 경찰주류조직이라 핵심자리 못 올라가고 서포트부서만 도는 치명적 단점에 잘풀려야 6급 한계점이 명확한데도 커트라인 상위직렬로 자리 굳힘

군대 PX병처럼 의경이나 경찰 상대로 군것질거리 파는 매점직원으로도 배치 많이 받는데 그럼에도 ㄹㅇ 꿀성향 고득점들 몰림

신선딸딸이치지말고 진짜 신선놀음하고 싶으면 PX병 알박기 가능한 경행쓰셈

첫발령부터 연고지 배려해주고 누가 어디서 근무하냐고 물어보면 XX경찰청에서 일한다고 말하니까 간지도 더 남

실제로 거기서 일하는게 팩트기도 하고 교정마냥 전국 뺑뺑이 발령안나고 처음부터 집근처에서 다니고 이동할때도 계속 그런 식임