만약 앞서 언급한 ‘관련 규정 개정’이 빠르게 진행될 경우, 일반 소비자들은 이르면 2025년부터 내연기관차를 전기차로 개조해 운전할 수 있다. 전기차 개조에 걸리는 시간은 특정 차량마다 개조 경험 여부에 따라 크게 달라진다. 관련 업체에 따르면 개조 경험이 없는 차량은 개조, 테스트에 시간이 걸려 약 1개월이 필요하다고 한다. 반면, 개조 경험이 있는 차량은 4시간이면 가능하다는 게 업체의 설명이다.
개조 비용은 다소 비싸지만 보조금이 지급되면 소비자가 감당할 수준으로 내려간다. 전라남도에 따르면, 평균 개조 비용은 1850만 원으로 추정된다. 그러나 정부 및 지자체 보조금을 받으면 500만 원 이내로 개조 가능해질 전망이다.
보조금 지급 시 승용차 개조 비용은 약 400만 원, 개조 승용차를 구매하는 비용은 약 1100만 원으로 추정할 수 있다. 주행거리·연비·연료 가격을 따지게 되면, 개조 비용은 3년 안에 회수할 수 있다고 한다. 다만, 아직 보조금 지급 여부가 불확실만큼, 그전까지 시간이 필요해 보인다. 환경부 담당자 또한 “추후 보조금 지급 근거에 부합하는지 여부와 보조금을 지급한 만큼 환경에 기여하는 효과 유무를 따져봐야 한다”고 말했다.
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