애플카 프로젝트는 8년 넘게 이어졌다. 시간이 지날 수록, 세계 곳곳에서 전기차가 쏟아져 나오면서 생긴 전기차 트렌드가 더해지면서 애플카에 대한 기대감은 기하급수적으로 증가했다. 심지어 여러 제조사와 의논하며 전기차 개발 및 생산 협력이 이루어질 예정이라는 소식이 들리면서 더더욱 주목했다. 그러나 애플은 스마트기기와 소프트웨어, 시스템을 개발하는 제조사다. 전기차에 디지털 장치가 다수 포함된다 할 지라도 자동차는 자동차다. 전자제품 만들듯 개발하고 찍어낼 수 없는 영역이다.
즉, 기반 기술이 없는 애플은 당초 계획했던 목표를 수정할 수 밖에 없는 상황에 이르렀다. 그 중 모든 도로에서 자율주행이 가능한 '완전자율주행' 시스템 개발을 포기했다. 대신 고속도로에서만 완전자율주행이 가능한 수준으로 하향 조정했다. 해당 단계는 0~5단계 중 3단계에 해당하는 수준이다. 현대차만 하더라도 상용화 직전까지 왔다. 올해 말 상용화를 예고 했으나, 자율주행 시스템의 제한속도 상향(기존 60km/h→80km/h)에 따른 안정성을 보완하기 위해 몇 개월 미뤘다.
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