가격에 투입 시점까지 어느 정도 윤곽이 잡힌 EV9, 그런데 그룹을 통틀어서라도 전기차는 이번이 처음이 아닌데 유독 ‘이 차’에 관심이 높은 이유는 뭘까? 여기에 대해선 디자인, 편의 사양 등 여러 가지가 있는데, 그중에서 하나를 뽑는다면 바로 ‘자율주행’일 것이다.
EV9의 라인업 중 GT-라인에는 기아 최초로 레벨 3 자율주행 기술을 적용한다. 고속도로 및 자동차 전용도로 본선 주행 시 운전자가 스티어링 휠을 잡지 않아도(Hands-Off) 앞 차와의 안전거리 및 차로를 유지하며 최고 80km/h의 속도로 주행하는 기술이다.
기아는 이를 구현하기 위해 2개의 라이다를 포함한 총 15개의 센서와 정밀 지도, 통합 제어기 등을 장착해 기술 완성도를 높였다. 고속도로 자율주행은 도로 환경에 맞춰 속도를 조절할 수 있어 도로 제한속도가 변화하는 구간 또는 곡선 도로에서 상황에 맞게 스스로 속도를 조절한다. 또 전방 차량 및 끼어드는 차량을 판단, 안전거리를 유지해 주행 안정성이 높다.
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