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10년전부터 의사 부족 경고
이미 2015년부터 2030년에 이르면 의사 부족하다고 경고 의사들의 주장을 보면, -“지금” “현재” 부족하지 않다며 지금의 상황만을 근거로 필수의료 의사가 부족한 것이지 절대적 의사 수가 부족한 게 아니므로 증원은 해법이 아니다는 식임 하지만 정부가 의대증원하려는 이유는 10년후 의사수가 부족해질 것으로 판단해 이를 대비하기 위한 것임 이미 10년전부터 2030년부터 의사 1만명 부족 경고함 지금은 그 골든타임임 2025학년부터 증원을 해도 2035년이 되어야 부족한 1만명을 채울 수 있음 그리고 정부는 2035년부터는 70대 이상 은퇴 예상 의사 비율이 20%에 이르고, 이들이 은퇴하면 의사 부족 현상은 더욱 심화할것으로 예상함 2030년 이후 발생하는 절대적 의사 수 부족에 대한 대비로써 증원을 하는 것이지, 지금 당장의 현실 때문에 증원하는 것이 아닌데. 의사들은 “지금은” 의사가 부족하지 않다며반대하는 중임 만약 2035년에 이르러 의사 부족이 피부에 와닿으면 그땐 누구 탓을 할거야? 그때가선 정부 탓 할거 아냐? 덧붙여서 의사들은 저출생 운운하지만, 2035년엔 65세 이상 인구가 무려 1521만명에 이르게 됨 고령 인구의 급증이 의료 수요 폭발로 이어진다는 점도 의대증원의 이유 중 하나임 (빅5 병원이 수도권에 6천병상 병원 신축하려던 이유도2035년 이후 1521만명이나 되는 고령 인구를 고려한 것임) 그럼 필수의료 대책은? 그건 지금 당장 적용하도록 필수의료패키지를 비롯해 재정 지원과 의료수가 인상을 통해 대처하겠다고 밝힌바 있음https://n.news.naver.com/mnews/article/020/0002770096?sid=102 2030년 의사·간호사 부족, 치과의사·한의사 과잉… “의사인력 증가 필요해”[동아닷컴]‘2030년 의사 간호사 부족’2030년이 되면 의사, 간호사 인력이 부족해지고 한의사, 치과의사 인력 공급은 과잉될 것이라는 예측이 나왔다.30일 ...n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/015/0003293187?sid=102 15년 뒤 의사 1만명 모자란다간호사 18만명이나 부족약사·안경사 등도 모자라 치과·한의사는 과잉 예상[ 고은이 기자 ] 15년 뒤 한국에서 의사는 최대 1만명가량 부족하고 치과의사와 ...n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/020/0003547550?sid=102 의사도 고령화, 20대 비중 4.8%뿐… “2035년엔 의사 20%가 70대 이상”청년 인구가 줄고 고령층이 늘면서 의료계에서도 고령화가 급속하게 진행 중인 것으로 나타났다. 정부는 이를 두고 ‘의사들의 고령화에 대비하기 위해서라도 의대 정원을 늘릴 수밖에 없다’는 입장이다. 12일 국민건강보험공n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/mnews/article/009/0005278620?sid=110 의대 증원 2000명 필요한 이유 [사설]윤석열 대통령이 의료개혁 방안을 놓고 의사들과 대화할 뜻을 밝혔으니 이참에 의대 증원 규모도 신축적으로 협상해야 한다는 주장이 나오는데 적절하지 않다. 의대 정원은 향후 의사가 얼마나 필요한지 과학적 논리와 근거에 n.news.naver.com
작성자 : saduo고정닉
세계에서 상주인구대비 유동인구가 가장 많은 도시
59.16 NLP세계적인 금융중심지이자 유럽대륙의 정중앙에 위치한 프랑크푸르트는 서울의 절반보다 약간 작은 248km2면적에 75만명의 인구를 가지고 있습니다하지만 이 도시는 상주인구에 비해 어마어마한 유동인구를 가지고 있죠 상주인구 대비 유동인구가 많은 도시로 두바이나 애틀란타같은 도시를 먼저 떠올릴수도 있지만 프랑크푸르트가 가장 높은 비율이 아닐까생각됩니다프랑크푸르트암마인국제공항은 2개의 터미널과 4개의 활주로를 갖추고 있는 독일과 중부유럽의 관문공항입니다.매년 6천여만명이 이용하며 그중 대부분이 국제여객승객으로 국제선탑승객기준 전세계8위에 해당합니다. 또한 직항노선수는 무려 302개로 세계 3위입니다유럽최대 항공사인 루프트한자의 메인허브로 사용하며 24시간 운영되고 있습니다전세계 국제공항 직항노선순위작년기준 국제선탑승객수 순위 프랑크푸르트HBF역(중앙역)은 29개의 플랫폼를 가진 독일 최대역이자 유럽에서 4번째로 큰 역(플랫폼수 기준)입니다또한 철도운행횟수에서도 독일 최대허브역으로 대부분의 독일도시들과 연결되며 국제열차는 파리(동역),마르세유, 스트라스부르,바젤,취리히,부다페스트,빈,린츠,밀라노등으로 출발착합니다이곳의 하루 이용객수는 약 46만명에 이릅니다유럽의 철도역 이용객순위프랑크푸르트hbf역의 장거리노선 지도프랑크푸르트는 아우토반(독일고속도로시스템)의 허브입니다프랑크푸르트 크로이츠는 프랑크푸르트로 진입하는 아우토반 인터체인지입니다이곳은 유럽연합에서 가장 자동차트래픽이 많은 인터체인지로 매일 32만여대의 차량이 이곳을 통과합니다 독일아우토반 트래픽 지도프랑크푸르트는 세계최대 박람회도시이기도 합니다, 메세프랑크푸르트(프랑크푸르트박람회장)은 578,000m2규모로 전세계에서 3번째로 큰 전시장입니다이곳에서는 세계최대자동차전시회인 프랑크푸르트오토쇼, 세계최대도서전인 프랑크푸트트도서전, 세계최대의 소비재박람회등을 비롯해 세계최대규모의 각종 박람회들이 매년 수십차례 열리며 240만명이상이 전시장을 방문합니다세계최대오토쇼인 프랑크푸르트오토쇼세계최대도서전인 프랑크푸르트북페어금융지구인 방켄비어르텔은 유로화를 발생하는 유럽중앙은행(ECB)본부와 독일중앙은행인 분데스방크 그리고 프랑크푸르트증권거래소가 있습니다.또한 독일최대은행인 도이체방크를 비롯해 코메르츠방크,UBS,헬라바, DZ은행등 독일의 거의 대부분의 은행본사가 위치하고 있습니다그외 63개국 152개의 외국계은행들의 사무소가 있는 유로존의 경제수도라 할수 있습니다유럽중앙은행 본부독일최대은행인 도이체방크 본사인구 75만의 프랑크푸르트인중 약 50%는 외국태생이거나 외국국적을 갖고 있다고 합니다상주인구에 비해 유동인구가 미미한 우리에게 상주인구보다 유동인구가 압도적으로 더 많은 프랑크푸르트는 참 비현실적인 도시가 아닐수없습니다
작성자 : NY런던파리고정닉
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