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[JTBC] 임성근, 기존 입장 되풀이.. 수사계획서 받아간 안보실
- 관련게시물 : [단독] 임성근 첫 진술 "천안함 수색 때도 구명조끼 안 입었다"- 관련게시물 : 뒤바뀐 임성근 진술.. "통찰력 발휘해 지침" 자화자찬까지'채상병 사건' 소식으로 이어가겠습니다. 경찰이 오늘(13일) 임성근 당시 해병대 1사단장을 소환해 조사 중입니다. 임 사단장은 "언론이 없는 말을 자꾸 지어낸다"며 "수중수색을 지시한 적 없다"는 기존 입장을 오늘도 되풀이했는데, 임 사단장의 주장 따져보겠습니다. 채 상병 순직 사건을 조사해 온 경찰은 사건 10개월 만에 임성근 당시 사단장을 소환했습니다. 채 상병의 명복을 빈다며 유가족에게도 죄송하다고 했지만, 본론은 그 다음에 나왔습니다. 당시 자신에게는 지휘권이 없었으니 사고도 본인 책임이 아니라는 입장을 고수한 겁니다. '결백을 밝히는데 주력하겠다'는 것까지, 준비한 말만 마치고는 입을 닫았습니다. 임 사단장은 도시락으로 간단히 점심 식사를 하며 10시간 째 조사를 받고 있습니다. 지난해 8월 전담 수사팀을 꾸린 경북경찰청은 그간의 수사한 내용을 토대로 임 사단장이 받는 혐의를 확인하고 있습니다. 또 오늘 조사가 마무리되면, 윗선의 외압 여부 등의 윤곽도 드러날 걸로 보입니다. 보신 것처럼 임성근 사단장은 수색 지시를 내린 적이 없다고 주장했지만, JTBC가 연속 보도한 현장 지휘관들의 대화 내용, 그리고 자필서명이 적힌 문건에는 정반대 정황이 담겨있습니다. 채 상병 실종 하루 전날, 현장 지휘관이 나눈 대화 내용입니다. 오후 4시 40분 임 사단장이 상당히 화가 난 상태라면서 무리한 수색 지시가 있었다는 취지로 말을 합니다. 약 5시간 뒤에는 "내일 7대대 총원 허리까지 강물 들어갑니다"라는 지시가 공유됐습니다. 7대대는 채 상병이 속한 대대입니다. 같은 날 여단장과 7대대 현장 지휘관의 통화에서도 이 같은 정황이 확인됩니다. 현장 지휘관은 폭우로 수색 작업이 쉽지 않은 상황이라고 보고합니다. 그러나 여단장은 임 사단장 의사 때문에 당장 철수는 어렵다는 취지로 답합니다. 실종 이틀 전 수색 작전을 총지휘하는 통제권은 육군 2작전사령부로 넘어갔습니다. 하지만 임 사단장은 해병 제2신속기동부대에는 수색을, 채 상병이 소속된 포병여단에는 복구 작전 시행을 명령하는 문건에 직접 서명을 합니다. 통제권이 넘어간 지 12시간이 지난 뒤였습니다. 사건 초동수사를 맡은 해병대 수사단은 이러한 증거 등을 바탕으로 임 사단장이 권한이 없음에도 무리하게 작전을 지시해 사망사고가 벌어졌다고 판단한 겁니다. 이런 가운데 대통령실이 채 상병 사건 수사와 관련해 초기에 해병대수사단에 요구해 받아간 '수사계획서'와 관련해 새롭게 드러난 내용도 있습니다. 우선 이걸 받아간 날이 채 상병 장례식 기간이었습니다. 또 이 문서를 요구한 대통령실 행정관은 "앞으로 조사가 어떻게 진행될지"를 물었다고 합니다. 해병대수사단이 채 상병 순직 직후에 작성한 '수사계획서'의 주요 내용입니다. 박정훈 해병대수사단장이 대통령실 산하 국가안보실의 행정관이었던 김모 대령에게 보내준 문서입니다. 이 계획서를 김 대령이 요구해 받은 건 채 상병의 영결식이 엄수되기 바로 전날이었습니다. 취재 결과 김 대령은 수사외압 의혹이 불거진 이후에 군 검찰에 출석해 당시 상황을 진술했습니다. 자신이 박 단장과 통화 중에 '앞으로 조사가 어떻게 진행되는지 참고할 수 있는 자료가 있냐'고 물어, 박 단장이 그 내용을 정리해 '수사계획서'를 보내줬다는 겁니다. 실제로 이 문건에는 수사 투입 인력과 수사 중점 진행 상황과 계획까지 주요 내용이 모두 담겼습니다. 결국 채 상병 순직 사건 수사 초기부터 진행 상황을 대통령실이 요구해서 챙기고 있었던 셈입니다. 수사 상황을 대통령실, 그중에서도 특히, 국가안보를 책임지는 안보실에서 챙긴 데 대해선 당시 국가안보실장도 본래 임무에서 벗어난다고 인정한 바 있습니다. 때문에 안보실이 수사 자료를 요청한 것 자체가 부적절하다는 지적도 계속 나오고 있습니다. 또 국방부도 거치지 않고 왜 해병대에 직접 자료를 요청했는지, 조 전 실장이 당시 직접 보고받은 게 아니라면 누구 지시로 자료를 받아갔고 또 누가 보고를 받았는지도 의문입니다. 하지만 수사계획서를 요구해 받은 김 대령은 아직 아무런 답변도 내놓지 않고 있습니다. https://n.news.naver.com/article/437/0000392440https://n.news.naver.com/article/437/0000392441 https://n.news.naver.com/article/437/0000392442
작성자 : 정치마갤용계정고정닉
롤코3 롤러코스터들의 실제 모델 (3) - 와일드 편
[시리즈] 롤코3 롤러코스터들의 실제 모델 · 롤코타3에 추가된 롤러코스터들의 실제 모델 (1) · 롤코3 롤러코스터들의 실제 모델 (2) - 속트 편 https://www.youtube.com/watch?v=w5ih-r_d9_M롤러코스터 타이쿤 3: 와일드!에서는 발매 기준 비슷한 시기에 인기를 끌던 주 타이쿤처럼 동물원을 건설할 수 있는 기능들이 추가됨 물론 그것 말고도 수많은 롤러코스터들과 플랫라이드들이 추가되기도 했는데, 이번 확장팩에서는 들어본 적 없거나 실제로 본 적이 없는 롤러코스터들이 유독 많이 보일거임 다 그럴만한 이유가 있기 때문 1. 스플릿 코스터 https://www.youtube.com/watch?v=PQUePsJkFN4트랙 양 끝에 열차가 붙어있고 트랙이 갈라지면서 두 열차가 서로 다른 코스를 도는 것이 이 롤러코스터의 주 특징임 게임 내에서는 트랙을 대칭으로 만들어서 1개의 스테이션만으로도 레이싱을 하는 느낌을 줄 수 있는 유일한 롤러코스터. 이 미치도록 재밌어보이는 롤러코스터도 실재하는 걸까? 아쉽게도 그렇지 않다 속트 편에서 이야기했던 Rollersoaker를 만들었던 Setpoint가 2000년 세계어뮤즈먼트시설협회의 박람회에서 선보였다는 말이 있는데 그마저도 저 위에 있는 화질 나쁜 사진 하나를 빼고는 아무것도 찾을 수 없었음 2. 로봇 코스터 2000년에 설립된 Robocoaster Ltd는 로봇 기술을 엔터테이먼트와 레저 산업에 접목시키기 위해 설립된 회사임 그리고 2001년에 독일의 산업용 로봇 제조사 KUKA와 파트너십을 체결한 후 Robocoaster G1을 개발하게 되는데 이름과는 달리 롤러코스터는 아니고 로봇 팔에 두 명의 사람이 탑승하는 식의 놀이기구임 https://www.youtube.com/watch?v=JW4IfyUE9Wk이 기구는 롤러코스터 타이쿤 3 와일드! 확장팩에서 로봇 암이라는 이름의 스릴 놀이기구로 추가되는데 잘 만든 롤러코스터 하나 부럽지 않은 수치를 선보임 운행 횟수를 6번으로 돌리면 흥격멀 수치가 10 9 9인데 문제는 회전률이 병신이라 1번에 2명밖에 못 탐 로보코스터 G1이 2명의 탑승객이 로봇 팔에 타는 놀이기구였다면 로보코스터 G2는 열차당 4명의 탑승객이 로봇 팔에 탑승하는 트랙 놀이기구임 현존하는 건 Universal Studios Island of Adventure, Universal Studios Japan 그리고 Universal Studios Hollywood에 있는 다크라이드인 Harry Potter and the Forbidden Journey가 유일함 https://www.youtube.com/watch?v=TuK_v1J1BUo그리고 아직 그 어디에도 건설되지 못한 Robocoaster G3은 평면 트랙이 아니라 롤러코스터에 로봇 팔 열차를 접목시킨 형태임 게임 내의 로봇 코스터는 해당 기구를 기반으로 한다는 것을 볼 수 있음 트랙과는 별도로 로봇의 팔이 회전한다는 점에서 4차원 롤러코스터와는 다른 느낌일듯 https://www.youtube.com/watch?v=kuSGAI09CKc3. 디지 드로퍼 트랙의 측면에 매달린 열차가 체인을 타고 올라갔다가 떨어지는 식의 롤러코스터 이것도 그렇다면 실제로 존재하는 기구를 기반으로 만든 것일까? 사실은 2005년 중 Interactive Rides에서 만들기로 예정되었던 Turbulence가 Hersheypark에서 공개될 예정이었으나 모종의 사유로 프로젝트가 취소됨 하지만 이 컨셉이 그냥 버리기엔 너무 아까웠는지 스위스의 Ride Engineers Switzerland에서 Roller Ball이라는 기종을 개발함 https://www.youtube.com/watch?v=iYhu_tzWiRY2018년에 독일 Schwaben Park의 Wilde Hilde가 공개된 이후로도 프랑스, 오스트리아, 그리고 미국에도 Roller Ball 롤러코스터들을 선보임 열차가 좌우로 흔들리는 것이 특징. 4. 스피닝 스틸 아마 이번 확장팩에서 새로 공개된 롤러코스터들 중에서는 가장 유명한 롤러코스터임 1량당 4명씩, 둘씩 서로 등진채 앉아서 타는데, 열차가 회전한다는 특징이 있음 스피닝 스틸은 Mack Ride의 Spinning Coaster를 기반으로 했음 1997년에 처음으로 공개된 Europa Park의 Euro Mir를 보면 인게임 내에서의 트랙 디자인과 유사하기에 여기서 가져왔다고 생각됨 실제 Mack Rides의 Spinning Coaster는 인버전이 없지만 게임 내에서는 루프나 코르크스크류 등을 건설할 수 있음 5. 로테이팅 타워 코스터 https://www.youtube.com/watch?v=q3Jye4Jvwaw열차가 회전하는 수직 타워로 올라간 뒤, 타워가 다른 방향으로 열차를 떨어트리는 식으로 운행되는 롤러코스터 아마 살면서 이런 롤러코스터를 타 본 사람은 그 누구도 없을거임 왜냐하면 독일의 롤러코스터 디자이너 Werner Stengel의 설계도로만 존재하는 것이기 때문 https://patents.google.com/patent/US6755749B2/en 영어가 되는 사람들은 관심있으면 한번 읽어보는걸 추천함. 6. 코스터 볼 롤러코스터의 역사에 한 획을 그었던Arrow Dynamics가 미국 Six Flags Magic Mountain에 최초의 사차원 롤러코스터 X(현 X2)를 만들고 2002년에 파산했지만, 이를 계기로 다른 놀이기구 제작사들은 X를 통해 트랙과 좌석이 별도로 움직이는 롤러코스터들을 개발하기 시작했음 https://www.youtube.com/watch?v=suFH5ARmueM트랙 디자인이나 열차를 보면 Intamin의 ZacSpin과 상당히 유사하다는 것을 볼 수 있다 하지만 과연 여기서 따온것이 맞을까? https://www.youtube.com/watch?v=ZzqxiUJKkTg핀란드 Linnanmäki의 Kirnu 결정적으로 Intamin의 ZacSpin은 게임 내의 코스터 볼과는 달리, 체인 리프트 힐을 통해 올라간다는 차이점이 있음 게다가 최초의 ZacSpin이 문을 연 것은 2007년이기에 여기서 따왔다고 보기엔 무리가 있음 하지만 2005년에 만들어진 프로토타입을 보면 열차를 위로 끌어올려주는 체인 리프트 힐이 없다는 것을 확인할 수 있음 이 당시에는 코드네임이 Ball Coaster이기도 했고 7. 드리프팅 코스터 열차 자체는 Maurer의 X-Car를 기반으로 했는데 어깨에 걸치는 안전바 없이 무릎까지만 내려오는 안전바만으로도 공중에 더 오래 있을 수 있는 롤러코스터임 https://www.youtube.com/watch?v=Bb3LvA8cLqchttps://www.youtube.com/watch?v=MUToGQInCak해당 차량을 사용한 Drayton Manor의 G-Force를 보면 게임 내에서와는 달리 드리프트가 이루어지지는 않는데 게임 내에서 나오는 드리프트가 가능한 X-Car는 개발이 엎어졌기 때문임 하지만 다른 회사인 Reverchon에서 비슷한 컨셉의 롤러코스터를 이후 내놓은 바 있음 https://www.youtube.com/watch?v=hgkj1Rnxm4c8. 타워링 코스터 경주월드의 드라켄처럼 체인을 따라 올라갔다가 수직으로 떨어진다는 공통점이 있지만 그게 다임 https://www.youtube.com/watch?v=GIRky72rXlchttps://www.youtube.com/watch?v=rSgaLB9gmWASBF Visa에서 만든 Tower Coaster를 모델로 했는데, 2003년부터 유럽의 이동식 놀이공원들에서 운행되다가 지금은 터키의 Wonderland Eurasia에서 2019년부터 방치되고 있음 게임 내에서는 수직 낙하 롤러코스터랑은 달리 흥미도도 절대 5를 넘지 못하는 롤러코스터라 인게임 내에서는 취급이 나쁨 9. 익스텐디드 코스터 실제 모델이 굳이 따지면 전작에도 나온 B&M의 롤러코스터들 중에서도 1량당 4명이 앉거나 서서 타는 스틸 롤러코스터들을 기반으로 했음 열차는 위에서 이야기한 Maurer의 X-Car뿐만 아니라 Giovanolla의 하이퍼 트위스터, B&M의 트위스터/플로어리스/스탠드업과 하이퍼 트위스터 차량까지 지원하는 등 초대형 롤러코스터 제작에 매우 특화됨 https://www.youtube.com/watch?v=1hVpVJYKexo-- 다음은 플래닛 코스터 시리즈로 돌아올텐데, 롤러코스터 타이쿤 시리즈에서 공개된 놀이기구들과도 겹치는 것들이 상당히 많아서 자료조사는 좀 편할 것으로 보임
작성자 : 맹빈아고정닉
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