본인은 작년까지만해도 면허 자체를 못딸줄 알고 운전의 꿈을 포기하고 있었음. 눈이 너무너무 안좋기 때문임

그런데 알아보니까 2보는 양안 0.5만 나오면 되길래 하남자스럽지만 1보가 아닌 2보를 따기로 하고 딱 0.5 턱걸이로 시력검사 통과. 근데 사실 이거 시력 애매했는데 봐준거같음

2보를 학원까지 다니는건 하남자도아니고 게이수준인거같고 돈도 아까워서 독학으로 따기로 함

필기

그냥 전날밤이랑 시험 당일날 버스타고가면서 40문제짜리 네번 돌려보고 76점 합격

기능1트

시험장에 너무 늦게가서 시뮬레이션기계도 못타보고 그냥 시험침.. 엑셀 브레이크 감각이 없으니 처음에 부웅부웅 밟는데 뒤로 막 쏠려서 머리속이 하얘지고 핸들링 감각이랑 차량 너비 감각이 없으니 얼마나 돌려야 차선 안넘는지 볼라고 앞에 안보고 사이드만 보고가다가 앞에 정지선있는걸 인지 자체를 못하고 신호위반 실격입니다 뜨고나서 알아챔 

기능2트

직각주차 들어가는거까지 감점 없이 성공. 근데 나올때 아무리봐도 바로 오른쪽으로 돌리면 오른쪽 뒷바퀴가 노란선에 닿을거같은거임.. 그래서 안닿게 할라고 핸들 엄청 미세하게 꺾으면서 돌다가 왼쪽 앞바퀴가 정면 연석에 득- 하면서 닿음. 그제서야 탈선입니다 실격입니다 2연타맞고 떨

나중에야 노란선이 아니라 검지선을 안닿아야된다는걸 알게됨

기능3트

그냥 계속 핸들 돌리고 전진, 풀고 후진 조금씩하면서 코너링 직각주차 다 함. 중간에 우회전하면서 앞으로갔다 뒤로갔다 지랄하고있으니까 서있던 직원이 와서 그냥 가라고 소리지름. 쌩까고 후진 두번 더 제껴줌. 결국 시간초과만 3번맞고 91점 합격

주행1트

1/3지점까지 감점없이 잘가다가 오르막타는데 앞에 노란불떴는데도 어째서인지 인지를 못함. 그래서 한참 더 엑셀밟다가 발견해서 브레이크잡았는데 네바퀴 다 정지선 넘고 실격.

근데 내리라고 안하고 시험장까지 몰고가라더라 ㅋㅋㅋ 오면서 감독관이 차선맞출때 무릎이랑 A필러기준 이런거 알려주고 차선맞추려고 핸들 막 틀지마라 이런얘기해주고 운전 잘한다소리들음ㅋㅋ 앞순번이었는데 참관 안하고 그냥 가도 된다길래 그냥 옴.

주행2트

시작과 동시에 정지상태에서 브레이크에서 발을 땐다음에 기어를 D로 바꾸는 찐빠를 저질렀지만 그 뒤로는 크게 문제없이 주행한듯. 차선바꿀때 옆에 차가 있던적이 단 한번도 없어서 너무 편했음. 그리고 한 500m직진하면 시험장으로 돌아가서 종료하는 상황이었는데 감독관이 점수가 높으셔서 큰 문제 없으면 합격하실거 같으니까 종료구간은 생략한다더라. 그래도 혹시몰라 우측깜빡이 키고 들어오는데 종료구간에서 멈추지도 않았는데 합격멘트나옴ㅋㅋㅋ 멈춰서 파킹 사이드까지 했는데 시동은 그냥 안꺼도 된다고함. 또 참관 안해도 된다길래 그냥 돌아옴. 점수는 깜빡하고 안물어봄

도로주행 감독관 이상한사람 만나면 어쩌지 걱정했는데 두분 다 너무 좋은분이었음. 두번째 감독관은 차선 두개 연달아 바꾸고 유턴하는 상황에서 차 많으니까 깜빡이 30m 안지키고 바로 끝까지 들어가라고 해주고 또 다른 u턴구간 유턴전용차로에서 앞에 공사차 있으니까 피해서 또 30m안지키고 그냥 들어가라고 해줌. 감동..